| En série | nom | paramètre | nom | Numéro de modèle |
| 1 | Longueur du véhicule × largeur × hauteur (mm) | 8200×2150×2130 | châssis | JSTY5040JCSE1000000A |
| 2 | Plage de hauteur de l'extrémité avant du châssis à rouleaux mm | 1160---4380 | Moteur d'entraînement | HCDM030HP2 |
| 3 | Plage de hauteur de l'extrémité arrière du châssis à roulettes mm | 380--1560 | Contrôleur de moteur d'entraînement | HC30LKPIC-K21-V1-TY |
| 4 | Masse totale du véhicule (kg) | 3500 | Ensemble moteur de pompe à huile | HCDM007MG1 |
| 5 | Largeur de la bande transporteuse (mm) | 700 | Contrôleur de moteur de pompe à huile | HCDM007CL1 |
| 6 | Largeur du cadre de transfert (mm) | 880 | Ensemble de stockage d'énergie | L228C01 |
| 7 | Inclinaison maximale du pied du cadre de transfert (°) | 28° | Unité de stockage d'énergie | CB230 |
| 8 | Capacité portante uniforme (kg) | 1080 | Arbre de direction | 3000000-HY430A |
| 9 | Capacité de charge par unité (kg) | 400 | Arbre de transmission | 2400000-HY540A |
| 10 | Vitesse de transfert (m/s) | 0,16-0,5 | Pneu avant | 215/70R15CLT |
| 11 | Vitesse maximale (sans charge) (km/h) | 35 | Pneu arrière | 215/70R15CLT |
| 12 | Empattement (mm) | 2900 | Pompe hydrolique | GHP2A-D-12-FG |
| 13 | Vitesse minimale stable (km/h) | 0.3 | Moteur à rouleaux | JS-250(030-0426) |
| 14 | Diamètre du cercle extérieur du cercle de canal (mm) | 15400 | Vérin de levage avant | D100/60-590 |
| 15 | Angle de départ minimum (mm) | 31 | Vérin de levage arrière | D80/50-180 |
| 16 | Angle d'approche minimum (mm) | 10.5 | Cylindre de support | D55/40-220 |
| 17 | Empattement avant/arrière (mm) | 1730/1680 | Cadre de transfert | JSTY5040JCSE |
| 18 | Angle de passage longitudinal (°) | 20 | Électrovanne | TY.603.017 |
| 19 | Autonomie (km) | 326 | L'appareil à gouverner | TY.603.021 |
| 20 | Endurance (grand aéroport) (km+t) | 251+372 | Entraînement moteur | JS2507 |
| 21 | Endurance (aéroport moyen) (km+t) | 251+372 | Bande transporteuse | / |
| 22 | Endurance (petit aéroport) (km+t) | 250+375 | Climatisation de chauffage et de refroidissement | 347,76 V |
| 23 | Puissance du moteur d'entraînement (kw/r/min) | 30/3000 | Dispositif d'extinction de batterie | EVFH-YZ-QN-0.12/0.8-J |
| 24 | Ensemble de dispositif de stockage d'énergie ère Ningde (kwh) | 70.48 | Système dépendant de la machine | TY-ASD (facultatif) |
| 25 | Densité d'énergie de décharge (WH/KG) | DEP=160,26 | Système de surveillance | DS-MP7508/GLE |
| 26 |
|
| Système anti-collision | TY-ASD |
