 |
Μοντέλο:Επιβατικό αυτοκίνητο αεροδρομίου
Πρότυπο προϊόντος
GB 7258 Τεχνικές προϋποθέσεις για την ασφάλεια της λειτουργίας μηχανοκίνητων οχημάτων
GB 1589 Όρια για τις διαστάσεις, τα φορτία άξονα και τη μάζα εξωτερικών προφίλ μηχανοκίνητων οχημάτων, ρυμουλκούμενων και μηχανοκίνητων συρμών
GB/T 18384.1 Απαιτήσεις ασφαλείας για ηλεκτρικά οχήματα - Μέρος 1: ενσωματωμένη ενέργεια συσκευές αποθήκευσης
Απαιτήσεις ασφαλείας για ηλεκτρικά οχήματα - Μέρος 2: Λειτουργική ασφάλεια και προστασία αστοχίας
GB/T 18384.3 Απαιτήσεις ασφαλείας για ηλεκτρικά οχήματα - Μέρος 3: Προστασία από προσωπικό σοκ
Συσκευές σύνδεσης για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων -- Μέρος 1: Γενικές απαιτήσεις
GB/ T 20234.3 Συσκευές σύνδεσης για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων -- Μέρος 3: Διεπαφή φόρτισης συνεχούς ρεύματος
GB/T 27930 Πρωτόκολλο επικοινωνίας μεταξύ μη εποχούμενου φορτιστή αγωγιμότητας και συστήματος διαχείρισης μπαταρίας για ηλεκτρικά οχήματα
Βασικές απαιτήσεις για εξοπλισμό υποστήριξης εδάφους αεροσκαφών IATA AHM910
IATA AHM913 Βασικές απαιτήσεις ασφαλείας για εξοπλισμό υποστήριξης αεροσκαφών
IATA AHM914 Συμβατότητα εξοπλισμού υποστήριξης εδάφους με μοντέλα αεροσκαφών
IATA AHM915 τυπικός έλεγχος
MH/T6029-2014 Σκάλα επιβίβασης επιβατών
Τεχνική προδιαγραφή για το IATA AHM920 αυτοενεργοποιούμενο τηλεσκοπικό ανελκυστήρα επιβατών
Σχεδιασμός επιβατών SAE-ARP836B
Συσκευές σύνδεσης για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων -- Μέρος 1: Γενικές απαιτήσεις
GB/T 20234.3 Συσκευές σύνδεσης για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων -- Μέρος 3: Διεπαφή φόρτισης DC
GB/T 20234-2015 Θύρα φόρτισης DC
Γενικές τεχνικές απαιτήσεις για εξοπλισμό επίγειας υπηρεσίας ηλεκτρικού αεροσκάφους AC-137-CA-2015-20R1
C-CCF/XFJJ-01 Συσκευή πρόληψης και ελέγχου πυρκαγιάς κιβωτίου μπαταριών ιόντων λιθίου ηλεκτρικού λεωφορείου γενικές τεχνικές απαιτήσεις
Τεχνικές απαιτήσεις για την ασφάλεια αεροσκαφών του AC-137-CA- Εξοπλισμός υπηρεσιών εδάφους αεροσκαφών 2020-01
Κύριοι δείκτες απόδοσης:
| Κατα συρροη | όνομα | παράμετρος | όνομα | Αριθμός μοντέλου |
| 1 | Εύρος ύψους ανελκυστήρα επιβατών | 2150~4800 mm | σασί | QL1070BEVECHA2Y |
| 2 | Βάθος πλατφόρμας | 4150 χλστ | Ελεγκτής οχήματος πλαισίου | VCU02 |
| 3 | Πλάτος της άνω πλατφόρμας | 2200 χλστ | Κινητήρας κίνησης | YTD060W23 |
| 4 | Βάθος βήματος | 292 χλστ | Ελεγκτής κινητήρα κίνησης | KTZ50X35S |
| 5 | Πλάτος βήματος | 1500 mm | Συγκρότημα αποθήκευσης ενέργειας | L173TB2 |
| 6 | Ύψος σκάλας | 192 χιλιοστά | Μονάδα αποθήκευσης ενέργειας | CB220 |
| 7 | Διαδρομή πλατφόρμας δραστηριοτήτων | 0-400 χλστ | Άξονας διεύθυνσης | F033 |
| 8 | Μέγιστη γωνία μεταξύ του σώματος της σκάλας | 37,5° | Κινητήριο άξονα | R048 |
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 160 χλστ | λάστιχο | 7,00R1614PR |
| 10 | Διάμετρος εξωτερικού κύκλου καναλιού | 16100 χλστ | Μοτέρ αντλίας λαδιού | HCDM007MG1 |
| 11 | Μεταξόνιο | 3360 χλστ | Ελεγκτής κινητήρα αντλίας λαδιού | HCDM007CL1 |
| 12 | Μπροστινή/πίσω βάση τροχού | 1685/1525 χλστ | Κύριος κύλινδρος | JSTY5070KTE-4400000M |
| 13 | Συνολικές διαστάσεις (μήκος × πλάτος × ύψος) | 7450×2500×3600 χιλιοστά | Κύλινδρος κοπτήρα | JSTY5070KTE-2700000M |
| 14 | Ποιότητα τελικού οχήματος | 7550 | Κύλινδρος στήριξης ποδιού | JSTY5070KTE-0101250M |
| 15 | Αριθμός επιβατών | 88 άτομα | Κύλινδρος πλατφόρμας | JSTY5070KTE-3230000M |
| 16 | Μάζα έδρασης μπροστινού άξονα | 2590 κιλά | Υδραυλική αντλία | CBWKGY-F325 AFP3 |
| 17 | Μάζα έδρασης πίσω άξονα | 4960 κιλά | Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης | 800602353 |
| 18 | Γωνία κατά μήκος διέλευσης | 16,3° | Φως συναγερμού | 24V |
| 19 | Μέγιστη ταχύτητα | 80 | ||
| 20 | Ελάχιστη σταθερή ταχύτητα | 0.7 | ||
| 21 | Ισχύς κινητήρα οδήγησης | 60 kw | ||
| 22 | Αντοχή | Κατάσταση λειτουργίας μικρού αεροδρομίου: 210 χλμ + 105 φορές Κατάσταση λειτουργίας μεγάλου αεροδρομίου: 214 χλμ + 106 φορές Μέτρια κατάσταση λειτουργίας αεροδρομίου: 212 χλμ + 105 φορές | ||
| 23 | Τάση συναρμολόγησης | 618,24 V | ||
| 24 | Συνολική αποθηκευμένη ενέργεια | 106,95 kwh | ||
| 25 | Εύρος θερμοκρασίας | -35-65 | ||
| 26 | Πυκνότητα ενέργειας μπαταρίας | 153,84 Wh/kg |
