Ljestve za održavanje zrakoplova su vrsta ljestava koje je razvila naša tvrtka.Lijepa je, lagana i praktična.Može se prilagoditi prema visini vrata zrakoplova i može zadovoljiti trenutne domaće ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX.Obitelj A320, A320NEO, B777-200F i drugi modeli zrakoplova.
Kao ručno gurane ljestve, nema automobilske šasije i motora, tako da nema punjenja goriva i troškova održavanja te uvelike smanjuju troškove kupnje automobila, ekonomičnost i trajnost.Štoviše, zbog male brzine ručnog rada, pristajanje vrata zrakoplova je sigurno, nema buke i zagađenja.
Same radne ljestve su male težine, lagane u radu, fleksibilne i glatke u upravljanju, prikladne za 1-2 člana osoblja da guraju zrakoplov u neposrednoj blizini, tako da su posebno prikladne za srednje i male terminale i velike međunarodne zračne luke i zračne prijevoznike s radnim površinama za parkiranje.
Radne ljestve opremljene su potpornom nogom za ruke i uređajem za kočenje, što povećava stabilnost i sigurnost radnih ljestava kada su usidrene i koriste se pod jakim vjetrom.
Visina radnih ljestava može se prilagoditi prema zahtjevima kupaca, prikladna za različite radne uvjete.
Sklop tijela ljestvi uglavnom se sastoji od gornje i donje uzdužne grede, okvira za pričvršćivanje stepenica, ploče stepenica, itd. Struktura tijela ljestava je fiksirana, a ploča stepenica je pritisnuta aluminijskom pločom s neklizajućim uzorkom od 4 mm (opcijski protuklizni šiljak repna papučica).
Donji okvir sastoji se od pravokutne cijevi, usmjeravajućih kotača, upravljačkih kotača, potpornih nogu i graničnika kotača.Četiri potporne noge su okomito poduprte i koriste ručnu teleskopsku žičanu šipku, poboljšavajući stabilnost radnih ljestava tijekom rada.
Sklop platforme sastoji se od fiksne platforme, gumene cijevi protiv sudara, upozoravajućeg pojasa i zaštitne ograde, itd. Potporne grede na gredama s obje strane fiksne platforme zavarene su pravokutnim profilima cijevi.
