 |
Flygplansunderhållsstege är en slags stege utvecklad av vårt företag.Den är vacker, lätt och praktisk.Den kan anpassas efter höjden på flygplansdörren och kan möta nuvarande inhemska ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX.A320-familjen, A320NEO, B777-200F och andra flygplansmodeller.
Som en handskjuten stege finns det inget bilchassi och motor, så det finns inga påfyllningsbränsle och underhållskostnader och minskar kraftigt kostnaden för bilköp, ekonomi och hållbarhet.Dessutom, på grund av den långsamma hastigheten för manuell drift, är dockningen av flygplansdörren säker, och det finns inget buller och ingen förorening.
Själva arbetsstegen är lätt i vikt, lätt i drift, flexibel och smidig i styrningen, lämplig för 1-2 anställda att skjuta flygplanet i närheten, så den är särskilt lämplig för medelstora och små terminaler och stora internationella flygplatser och flygbolag med parkeringsförkläde arbetsytor.
Arbetsstegen är utrustad med en handstödsfot och en bromsanordning, vilket förbättrar arbetsstegens stabilitet och säkerhet när den dockas och används under stor vindstyrka.
Arbetsstegens höjd kan anpassas efter kundens krav, lämplig för olika arbetsförhållanden.
Stegkroppsenheten består huvudsakligen av övre och nedre längsgående balkar, stegfixeringsram, stegplatta etc. Stegkroppsstrukturen är fixerad och stegplattan pressas av en 4 mm halkfri aluminiumplatta (valfri halkfri spik svanspedal).
Bottenramen är sammansatt av rektangulärt rör, riktningshjul, styrhjul, stödfötter och hjulstopp.De fyra stödfötterna är vertikalt stödda och använder manuell teleskopisk trådstång, förbättrar arbetsstegens stabilitet under drift.
Plattformsmonteringen består av en fast plattform, antikollisionsgummirör, varningsbälte och skyddsräcke etc. Stödbalkarna på balkarna på båda sidor av den fasta plattformen är svetsade med rektangulära rörprofiler.
