 |
Μοντέλο:Αυτοκινούμενος ιμάντα φορτωτής
Κύριοι δείκτες απόδοσης:
| Κατα συρροη | όνομα | παράμετρος | όνομα | Αριθμός μοντέλου |
| 1 | Μήκος οχήματος × πλάτος × ύψος (mm) | 8200×2150×2130 | σασί | JSTY5040JCSE1000000A |
| 2 | Εύρος ύψους του μπροστινού άκρου του πλαισίου κυλίνδρου mm | 1160---4380 | Κινητήρας κίνησης | HCDM030HP2 |
| 3 | Εύρος ύψους του πίσω άκρου του πλαισίου κυλίνδρου mm | 380--1560 | Ελεγκτής κινητήρα κίνησης | HC30LKPIC-K21-V1-TY |
| 4 | Συνολική μάζα οχήματος (kg) | 3500 | Συγκρότημα κινητήρα αντλίας λαδιού | HCDM007MG1 |
| 5 | Πλάτος μεταφορικής ταινίας (mm) | 700 | Ελεγκτής κινητήρα αντλίας λαδιού | HCDM007CL1 |
| 6 | Πλάτος πλαισίου μεταφοράς (mm) | 880 | Συγκρότημα αποθήκευσης ενέργειας | L228C01 |
| 7 | Μέγιστο πόδι κλίσης του πλαισίου μεταφοράς (°) | 28° | Μονάδα αποθήκευσης ενέργειας | CB230 |
| 8 | Ομοιόμορφη φέρουσα ικανότητα (kg) | 1080 | Άξονας διεύθυνσης | 3000000-HY430A |
| 9 | Μεταφορική ικανότητα ανά μονάδα (kg) | 400 | Κινητήριο άξονα | 2400000-HY540A |
| 10 | Ταχύτητα μεταφοράς (m/s) | 0,16-0,5 | Μπροστινό ελαστικό | 215/70R15CLT |
| 11 | Μέγιστη ταχύτητα (χωρίς φορτίο) (km/h) | 35 | Πίσω ελαστικό | 215/70R15CLT |
| 12 | Μεταξόνιο (mm) | 2900 | Υδραυλική αντλία | GHP2A-D-12-FG |
| 13 | Ελάχιστη σταθερή ταχύτητα (km/h) | 0.3 | Μοτέρ με ρολό | JS-250(030-0426) |
| 14 | Διάμετρος εξωτερικού κύκλου καναλιού (mm) | 15400 | Μπροστινός κύλινδρος ανύψωσης | Δ100/60-590 |
| 15 | Ελάχιστη γωνία αναχώρησης (mm) | 31 | Πίσω κύλινδρος ανύψωσης | Δ80/50-180 |
| 16 | Ελάχιστη γωνία προσέγγισης (mm) | 10.5 | Κύλινδρος στήριξης | Δ55/40-220 |
| 17 | Βάση τροχού εμπρός/πίσω (mm) | 1730/1680 | Πλαίσιο μεταφοράς | JSTY5040JCSE |
| 18 | Διαμήκης γωνία διέλευσης (°) | 20 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα | ΤΥ.603.017 |
| 19 | Εμβέλεια οδήγησης (χλμ) | 326 | Εξοπλισμός διεύθυνσης | ΤΥ.603.021 |
| 20 | Αντοχή (μεγάλο αεροδρόμιο) (km+t) | 251+372 | Κίνηση κινητήρα | JS2507 |
| 21 | Αντοχή (μεσαίο αεροδρόμιο) (km+t) | 251+372 | Μεταφορική ταινία | / |
| 22 | Αντοχή (μικρό αεροδρόμιο) (km+t) | 250+375 | Θέρμανση και ψύξη κλιματισμού | 347,76 V |
| 23 | Ισχύς κινητήρα οδήγησης (kw/r/min) | 30/3000 | Συσκευή πυρόσβεσης μπαταρίας | EVFH-YZ-QN-0,12/0,8-J |
| 24 | Συναρμολόγηση συσκευής αποθήκευσης ενέργειας Εποχή Ningde (kwh) | 70.48 | Σύστημα που εξαρτάται από τη μηχανή | TY-ASD (προαιρετικό) |
| 25 | Πυκνότητα ενέργειας εκφόρτισης (WH/KG) | PED=160,26 | Σύστημα παρακολούθησης | DS-MP7508/GLE |
| 26 | Σύστημα κατά της σύγκρουσης | TY-ASD |
