Galvenā struktūra un konfigurācija
TY-XC80 pašgājējs lentes iekrāvējs galvenokārt sastāv no korpusa, transportēšanas plaukta, šasijas spēka piedziņas sistēmas, priekšējiem un aizmugurējiem pacelšanas mehānismiem, hidrauliskās operētājsistēmas, elektriskās sistēmas un citām sastāvdaļām.
1.1 Korpuss
1.2 Transportēšanas plaukts
1.3. Priekšējie un aizmugurējie pacelšanas mehānismi
1.4 Energosistēma
TX-XC80A braukšanas sistēma:
Dzinējs: Perkins 404D-22, EuoIII emisija
Transmisija: Graziano, PST2 automātiskā hidrauliskā transmisija.
TX-XC80B braukšanas sistēma:
Dzinējs: ISUZU ak-c240pkj-30 dīzeļdzinējs, EurIII emisija
TX-XC80CD braukšanas sistēma:
Dzinējs: Cummins QSF2.8 (37KW@2500rpm) dīzeļdzinējs, ChinaIV emisija
Transmisija: Japan Y43280E, auto hidrauliskā transmisija
1.5 Hidrauliskā operētājsistēma
1.6. Elektriskā sistēma un drošības ierīce
Sistēmas spriegums ir DC 12V.
1.7 Galvenā konfigurācija
Nē. | Lieta | Tips | Zīmols |
1 | Šasija | Paštaisīts | Ķīna |
2 | Kajīte | kreisais piedziņa | Ķīna |
3 | Dzinējs | C240-NBKEG-01-C3 | Isuzu |
4 | Pārnešana | Y43280E | Japāna |
5 | Priekšējās un aizmugurējās asis | HY430 | Ķīna |
6 | Zobratu sūknis | CBHZ-F25 | Ķīna |
7 | Riepa | 225/70R15 | Ķīna |
8 | Padeves josta | 700 mm | ASV |
9 | Hidrauliskais cilindrs | D50/28-250 | Ķīna |
10 | Hidrauliskais bloks | RPE3-063 | ARGO |
DSG-01-3C4 | Ķīna |
11 | Konveijera motors | JS-250 | EATON (ASV) |
12 | Pretvārsts | VUR380 | Oleoweb (Itālija) |
CIT-06-04-50 | Ķīna |
13 | Līdzsvara vārsts | PRE3-063 | EATON (ASV) |
14 | Magnētiskais lodveida vārsts | EDT6 | Oleoweb (Itālija) |
15 | Hidrauliskā stūres iekārta | XCEL45 | EATON (ASV) |
101S-1 | Ķīna |
16 | Šļūtenes stiprinājums |
| Pārkers |
17 | Relejs | RH4B-UL | Japāna |
18 | Releja ligzda | PTF14A-E | Japāna |
19 | Poga | YWIB-A1E10 | Japāna |
20 | Ceļojuma slēdzis | WLNJ-30 | Omron |
21 | Avārijas slēdzis | YW1B-V4E10R | Japāna |
22 | Signalizācijas lampiņa | FL-4871 | Japāna |
23 | Indikatora lampiņa |
| Japāna |
