Główna struktura i konfiguracja
Samobieżna ładowarka taśmowa TY-XC80 składa się przede wszystkim z korpusu, zębatki transportowej, układu napędowego podwozia, przednich i tylnych mechanizmów podnoszących, hydraulicznego układu operacyjnego, układu elektrycznego i innych elementów.
1.1 Ciało
1.2 Regał transportowy
1.3 Przednie i tylne mechanizmy podnoszące
1.4 System zasilania
TX-XC80A Układ napędowy:
Silnik: Perkins 404D-22, emisja EuoIII
Skrzynia biegów: automatyczna przekładnia hydrauliczna Graziano, PST2.
TX-XC80B Układ napędowy:
Silnik: ISUZU ak-c240pkj-30 diesel, emisja EurIII
TX-XC80CSystem napędowy:
Silnik: Cummins QSF2.8 (37 kW przy 2500 obr./min) silnik wysokoprężny, emisja China IV
Skrzynia biegów: Japan Y43280E, automatyczna skrzynia hydrauliczna
1.5 Hydrauliczny system operacyjny
1.6 Układ elektryczny i urządzenie zabezpieczające
Napięcie systemu wynosi 12 V prądu stałego.
1.7 Główna konfiguracja
NIE. | Przedmiot | Typ | Marka |
1 | Podwozie | Wykonane samodzielnie | Chiny |
2 | Kabina | lewy napęd | Chiny |
3 | Silnik | C240-NBKEG-01-C3 | Izuzu |
4 | Przenoszenie | Y43280E | Japonia |
5 | Oś przednia i tylna | HY430 | Chiny |
6 | Pompa zębata | CBHZ-F25 | Chiny |
7 | Opona | 225/70R15 | Chiny |
8 | Pas podający | 700mm | USA |
9 | Cylinder hydrauliczny | D50/28-250 | Chiny |
10 | Blok hydrauliczny | RPE3-063 | ARGO |
DSG-01-3C4 | Chiny |
11 | Silnik przenośnika | JS-250 | EATON (USA) |
12 | Sprawdź zawór | VUR380 | Oleoweb (Włochy) |
CIT-06-04-50 | Chiny |
13 | Zawór równoważący | PRE3-063 | EATON (USA) |
14 | Magnetyczny zawór kulowy | EDT6 | Oleoweb (Włochy) |
15 | Hydrauliczna przekładnia kierownicza | XCEL45 | EATON (USA) |
101S-1 | Chiny |
16 | Mocowanie przewodów |
| Parkera |
17 | Przekaźnik | RH4B-UL | Japonia |
18 | Gniazdo przekaźnika | PTF14A-E | Japonia |
19 | Przycisk | YWIB-A1E10 | Japonia |
20 | Przełącznik podróżny | WLNJ-30 | Omronie |
21 | Przycisk bezpieczeństwa | YW1B-V4E10R | Japonia |
22 | Lampka alarmowa | FL-4871 | Japonia |
23 | Lampka ostrzegawcza |
| Japonia |
