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Hauptstruktur und Konfiguration
Der selbstfahrende Förderbandlader TY-XC80 besteht hauptsächlich aus Karosserie, Fördergestell, Fahrgestell-Antriebssystem, vorderen und hinteren Hebemechanismen, hydraulischem Betriebssystem, elektrischem System und anderen Komponenten.
1.1 Körper
1.2 Fördergestell
1.3 Hebemechanismen vorne und hinten
1.4 Stromversorgungssystem
TX-XC80A Antriebssystem:
Motor: Perkins 404D-22, EuoIII-Emission
Getriebe: Graziano, automatisches hydraulisches PST2-Getriebe.
TX-XC80B Antriebssystem:
Motor: ISUZU ak-c240pkj-30 Dieselmotor, EurIII-Emission
TX-XC80CAntriebssystem:
Motor: Cummins QSF2.8 (37 kW bei 2500 U/min), Dieselmotor, ChinaIV-Emission
Getriebe: Japan Y43280E, automatisches Hydraulikgetriebe
1.5 Hydraulisches Betriebssystem
1.6 Elektrische Anlage und Sicherheitsvorrichtung
Die Systemspannung beträgt DC 12V.
1.7 Hauptkonfiguration
NEIN. |
Artikel |
Typ |
Marke |
1 |
Chassis |
Selbstgemacht |
China |
2 |
Kabine |
linke Fahrt |
China |
3 |
Motor |
C240-NBKEG-01-C3 |
Isuzu |
4 |
Übertragung |
Y43280E |
Japan |
5 |
Vorder- und Hinterachse |
HY430 |
China |
6 |
Zahnradpumpe |
CBHZ-F25 |
China |
7 |
Reifen |
225/70R15 |
China |
8 |
Futterband |
700mm |
USA |
9 |
Hydraulischer Zylinder |
D50/28-250 |
China |
10 |
Hydraulikblock |
RPE3-063 |
ARGO |
DSG-01-3C4 |
China |
||
11 |
Fördermotor |
JS-250 |
EATON (USA) |
12 |
Rückschlagventil |
VUR380 |
Oleoweb (Italien) |
CIT-06-04-50 |
China |
||
13 |
Ausgleichsventil |
PRE3-063 |
EATON (USA) |
14 |
Magnetischer Kugelhahn |
EDT6 |
Oleoweb (Italien) |
15 |
Hydraulisches Lenkgetriebe |
XCEL45 |
EATON (USA) |
101S-1 |
China |
||
16 |
Schlauchanschluss |
Parker |
|
17 |
Relais |
RH4B-UL |
Japan |
18 |
Relaissockel |
PTF14A-E |
Japan |
19 |
Taste |
YWIB-A1E10 |
Japan |
20 |
Reiseschalter |
WLNJ-30 |
Omron |
21 |
Notschalter |
YW1B-V4E10R |
Japan |
22 |
Alarmlampe |
FL-4871 |
Japan |
23 |
Anzeigelampe |
Japan |
