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प्रमुख संरचना और विन्यास
TY-XC80 स्व-चालित संयोजक-बेल्ट लोडर में मुख्य रूप से बॉडी, कन्वेइंग रैक, चेसिस पावर ड्राइव सिस्टम, फ्रंट और रियर लिफ्टिंग मैकेनिज्म, हाइड्रोलिक ऑपरेटिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम और अन्य घटक शामिल हैं।
1.1 शरीर
1.2 संदेशवाहक रैक
1.3 फ्रंट और रियर लिफ्टिंग मैकेनिज्म
1.4 विद्युत व्यवस्था
TX-XC80A ड्राइविंग सिस्टम:
इंजन: पर्किन्स 404D-22, EuoIII उत्सर्जन
ट्रांसमिशन: ग्राज़ियानो, पीएसटी2 ऑटो हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन।
TX-XC80B ड्राइविंग सिस्टम:
इंजन: ISUZU ak-c240pkj-30 डीजल इंजन, EurIII उत्सर्जन
TX-XC80CDड्राइविंग सिस्टम:
इंजन: कमिंस QSF2.8(37KW@2500rpm)डीजल इंजन, ChinaIV उत्सर्जन
ट्रांसमिशन: जापान Y43280E, ऑटो हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन
1.5 हाइड्रोलिक ऑपरेटिंग सिस्टम
1.6 विद्युत प्रणाली और सुरक्षा उपकरण
सिस्टम वोल्टेज DC 12V है।
1.7 मुख्य विन्यास
नहीं। | वस्तु | प्रकार | ब्रांड |
1 | हवाई जहाज़ के पहिये | स्वनिर्मित | चीन |
2 | केबिन | बाईं ओर ड्राइव | चीन |
3 | इंजन | C240-NBKEG-01-C3 | इसुजु |
4 | हस्तांतरण | Y43280E | जापान |
5 | फ्रंट और रियर एक्सल | HY430 | चीन |
6 | गीयर पंप | सीबीएचजेड-एफ25 | चीन |
7 | थका देना | 225/70आर15 | चीन |
8 | फ़ीड बेल्ट | 700 मिमी | यूएसए |
9 | हायड्रॉलिक सिलेंडर | डी50/28-250 | चीन |
10 | हाइड्रोलिक ब्लॉक | RPE3-063 | आर्गो |
DSG-01-3C4 | चीन | ||
11 | कन्वेयर मोटर | जेएस-250 | ईटन(अमेरिका) |
12 | वाल्व जांचें | VUR380 | ओलियोवेब(इटली) |
सीआईटी-06-04-50 | चीन | ||
13 | संतुलन वाल्व | PRE3-063 | ईटन(अमेरिका) |
14 | चुंबकीय गेंद वाल्व | EDT6 | ओलियोवेब(इटली) |
15 | हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर | एक्ससीईएल45 | ईटन(अमेरिका) |
101एस-1 | चीन | ||
16 | पाइप की फिटिंग | पार्कर | |
17 | रिले | RH4B-UL | जापान |
18 | रिले सॉकेट | पीटीएफ14ए-ई | जापान |
19 | बटन | YWIB-A1E10 | जापान |
20 | यात्रा स्विच | डब्ल्यूएलएनजे-30 | ओमरोन |
21 | आपातकालीन स्विच | YW1B-V4E10R | जापान |
22 | अलार्म लैंप | FL-4871 | जापान |
23 | सूचक दीपक | जापान |
