Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
Κύρια Δομή και Διαμόρφωση
Ο αυτοκινούμενος φορτωτής ζώνης μεταφοράς TY-XC80 αποτελείται κυρίως από αμάξωμα, σχάρα μεταφοράς, σύστημα μετάδοσης κίνησης πλαισίου, μηχανισμούς ανύψωσης εμπρός και πίσω, υδραυλικό σύστημα λειτουργίας, ηλεκτρικό σύστημα και άλλα εξαρτήματα.
1.1 Σώμα
1.2 Ράφι μεταφοράς
1.3 Μπροστινοί και πίσω μηχανισμοί ανύψωσης
1.4 Σύστημα ισχύος
TX-XC80A Σύστημα οδήγησης:
Κινητήρας: Perkins 404D-22, εκπομπής EuoIII
Μετάδοση: Graziano, αυτόματο υδραυλικό κιβώτιο PST2.
TX-XC80B Σύστημα οδήγησης:
Κινητήρας: ISUZU ak-c240pkj-30 diesel enigne, εκπομπή EurIII
Σύστημα οδήγησης TX-XC80CD:
Κινητήρας: κινητήρας ντίζελ Cummins QSF2.8 (37KW@2500rpm), εκπομπές ChinaIV
Μετάδοση: Ιαπωνία Y43280E, αυτόματο υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων
1.5 Υδραυλικό Λειτουργικό Σύστημα
1.6 Ηλεκτρικό σύστημα και συσκευή ασφαλείας
Η τάση του συστήματος είναι DC 12V.
1.7 Κύρια διαμόρφωση
Οχι. |
Είδος |
Τύπος |
Μάρκα |
1 |
Σασί |
Αυτοδημιούργητος |
Κίνα |
2 |
Καμπίνα |
αριστερά κίνηση |
Κίνα |
3 |
Κινητήρας |
C240-NBKEG-01-C3 |
Isuzu |
4 |
Μετάδοση |
Υ43280Ε |
Ιαπωνία |
5 |
Εμπρός και πίσω άξονες |
HY430 |
Κίνα |
6 |
Αντλία με γρανάζια |
CBHZ-F25 |
Κίνα |
7 |
Λάστιχο |
225/70R15 |
Κίνα |
8 |
Ζώνη τροφοδοσίας |
700 χλστ |
ΗΠΑ |
9 |
Υδραυλικός κύλινδρος |
Δ50/28-250 |
Κίνα |
10 |
Υδραυλικό μπλοκ |
RPE3-063 |
ΑΡΓΩ |
DSG-01-3C4 |
Κίνα |
||
11 |
Κινητήρας μεταφοράς |
JS-250 |
EATON (ΗΠΑ) |
12 |
Βαλβίδα ελέγχου |
VUR380 |
Oleoweb (Ιταλία) |
CIT-06-04-50 |
Κίνα |
||
13 |
Βαλβίδα ισορροπίας |
ΠΡΕ3-063 |
EATON (ΗΠΑ) |
14 |
Μαγνητική σφαιρική βαλβίδα |
EDT6 |
Oleoweb (Ιταλία) |
15 |
Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης |
XCEL45 |
EATON (ΗΠΑ) |
101S-1 |
Κίνα |
||
16 |
Εξάρτημα σωλήνα |
Πάρκερ |
|
17 |
Αναμετάδοση |
RH4B-UL |
Ιαπωνία |
18 |
Υποδοχή ρελέ |
PTF14A-E |
Ιαπωνία |
19 |
Κουμπί |
YWIB-A1E10 |
Ιαπωνία |
20 |
Διακόπτης ταξιδιού |
WLNJ-30 |
Όμρον |
21 |
Διακόπτης έκτακτης ανάγκης |
YW1B-V4E10R |
Ιαπωνία |
22 |
Λάμπα συναγερμού |
FL-4871 |
Ιαπωνία |
23 |
Ενδεικτική λυχνία |
Ιαπωνία |