 |
Huvudstruktur och konfiguration
TY-XC80 självgående bandlastare består i första hand av kaross, transportställ, chassidrivsystem, främre och bakre lyftmekanismer, hydrauliskt operativsystem, elsystem och andra komponenter.
1.1 Kropp
1.2 Transportställ
1.3 Fram- och baklyftmekanismer
1.4 Elsystem
TX-XC80A Körsystem:
Motor: Perkins 404D-22, EuoIII-utsläpp
Växellåda: Graziano, PST2 automatisk hydraulisk växellåda.
TX-XC80B Körsystem:
Motor: ISUZU ak-c240pkj-30 dieselenigne, EurIII emission
TX-XC80CDkörningssystem:
Motor: Cummins QSF2.8(37KW@2500rpm)dieselmotor, ChinaIV-emission
Växellåda: Japan Y43280E, automatisk hydraulisk växellåda
1.5 Hydrauliskt operativsystem
1.6 Elsystem och säkerhetsanordning
Systemspänningen är DC 12V.
1.7 Huvudkonfiguration
Nej. | Artikel | Typ | varumärke |
1 | Chassi | Egentillverkad | Kina |
2 | Stuga | vänster driva | Kina |
3 | Motor | C240-NBKEG-01-C3 | Isuzu |
4 | Överföring | Y43280E | Japan |
5 | Fram- och bakaxlar | HY430 | Kina |
6 | Växelpump | CBHZ-F25 | Kina |
7 | Däck | 225/70R15 | Kina |
8 | Matningsbälte | 700 mm | USA |
9 | Hydraulcylinder | D50/28-250 | Kina |
10 | Hydrauliskt block | RPE3-063 | ARGO |
DSG-01-3C4 | Kina | ||
11 | Transportör motor | JS-250 | EATON(USA) |
12 | Backventil | VUR380 | Oleoweb (Italien) |
CIT-06-04-50 | Kina | ||
13 | Balansventil | PRE3-063 | EATON(USA) |
14 | Magnetisk kulventil | EDT6 | Oleoweb (Italien) |
15 | Hydraulisk styrväxel | XCEL45 | EATON(USA) |
101S-1 | Kina | ||
16 | Slangkoppling | Parker | |
17 | Relä | RH4B-UL | Japan |
18 | Reläuttag | PTF14A-E | Japan |
19 | Knapp | YWIB-A1E10 | Japan |
20 | Körbrytare | WLNJ-30 | Omron |
21 | Nödströmbrytare | YW1B-V4E10R | Japan |
22 | Larmlampa | FL-4871 | Japan |
23 | Indikeringslampa | Japan |
