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Modèle:chargeur de bande transporteuse pour avion
Principaux indicateurs de performance :
En série | nom | paramètre |
1 | Longueur du véhicule × largeur × hauteur (mm) | 8200×2150×1990 |
2 | Empattement (mm) | 2900 |
3 | Empattement avant/arrière (mm) | 1730/1680 |
4 | Angle d'approche (°) | 10.5 |
5 | Diamètre du cercle extérieur du cercle de canal (mm) | 16200 |
6 | Angle de départ (°) | 31 |
7 | Angle de passage longitudinal (°) | 20 |
8 | Masse totale du véhicule (kg) | 3240 |
9 | Vitesse maximale (km/h) | 25 |
10 | Vitesse minimale stable (km/h) | 0.5 |
11 | Autonomie (km) | 255 |
12 | Endurance (grand aéroport) (km+t) | 203+300 |
13 | Endurance (aéroport moyen) (km+t) | 199+297 |
14 | Endurance (petit aéroport) (km+t) | 197+297 |
15 | Puissance du moteur d'entraînement (kw) | 30 |
16 | Ensemble de dispositif de stockage d'énergie ère Ningde (kwh) | 60.16 |
17 | Densité d'énergie de décharge | DEP=157,18WH/KG |
18 | Longueur du cadre de la bande transporteuse (mm) | 8200 |
19 | Largeur de la bande transporteuse | 700 |
20 | Extrémité supérieure | 4300 |
21 | Minimum frontal | 1100 |
22 | Back-end le plus élevé | 1530 |
23 | Back-end le plus bas | 480 |
24 | Poids total de la bande transporteuse pour transmission plate (kg) | 1080 |
25 | Poids brut maximum par pièce (kg) | 400 |
26 | Vitesse de transfert (ms) | 0,16-0,5 |
27 | Conditions de température applicables | -35-65 |
28 | Vitesse minimale stable | 0.5 |