Ilgą laiką aviacijos antžeminę pagalbinę įrangą dažnai veikia tokie veiksniai kaip matymo linija, oras, konkreti vieta, žmogus, darbo efektyvumas ir kt., o tai yra galimas rizikos veiksnys, neigiantis civilinių orlaivių saugą, taip pat incidentai įranga, atsitrenkianti į orlaivį, kartais pasitaiko

Kairysis ir dešinysis buferinio guminio vamzdžio galai priekiniame platformos gale yra sumontuoti su artumo jungikliais ir 300 mm atstumo signalizacijos fotoelektrine sistema.Priartėjęs prie orlaivio ar kliūčių, jis gali automatiškai įspėti ir automatiškai nutraukti platformos išplėtimo valdymo grandinę

Dyzelinių lėktuvų maitinimo sunkvežimių 360°360° panoraminė peržiūros sistema vienu metu surinktus kelių kanalų vaizdo vaizdus apdoroja į 360° transporto priemonės vaizdą iš viršaus, aplink transporto priemonę įrengdama keturias plačiakampes kameras, galinčias aprėpti visą lauką. vaizdas aplink transporto priemonę.Pagaliau,

14 t žirklinis aukštas krautuvas daugiausia susideda iš važiuoklės, pagrindinės platformos, tilto platformos ir platformos manipuliavimo, kėlimo mechanizmo, hidraulinės sistemos, elektros sistemos ir kitų dalių.Apatinis rėmas yra standžios rėmo konstrukcijos, kėlimo ir nuleidimo įtaisas naudoja šlyties šakę su

Keleivių įlaipinimo tiltas yra nemotorizuota įlaipinimo tilto pagalba.Įlaipinimo tilto pagalbinė įranga yra 2250 (priekyje) ~ 2550 mm (nugaroje) virš žemės, tinka ARJ21 ir kitoms nedidelėms keleivinių orlaivių serijoms per įlaipinimo tiltą ir gali būti naudojama kaip kėlimo platforma

Bagažo ir krovinių traktoriai Viso transporto priemonės išdėstymo tipas yra uždaras, gale montuojama kabina (pasirinktinai montuojama priekyje), priekiniai ir galiniai priekiniai stiklai gali būti atidaromi, su 2 įgula, maksimalus greitis 30 km/h, maksimali traukos jėga 35 kN, vardinis vilkimo svoris 35 500 kg, o nuvažiuojamas atstumas 360 km

Oro paleidimo įrenginys gali tiesiogiai užvesti orlaivio variklį, naudodamas išėjimo žemą slėgį ir didelio srauto suslėgtą orą.Jis taip pat gali tiekti pagalbinį oro tiekimą orlaivio tikrinimui ar oro kondicionavimui. Aukštis ne didesnis kaip 4000 m ；Aplinkos temperatūra：-40 ℃ ～+50 ℃；RH (santykinė oro drėgmė)

7 tonų universalus konteineris Dolly daugiausia naudojamas krauti P1P, P6P padėklus ir LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 konteinerius. Bendri matmenys (P x P x H) (mm): 4022 × 3450 × 1570 (įskaitant šluostės aukštį) Savarankiškas svoris: ≥1100KgKrovinys: 7000KgPasukimo kampas: ≥25min

Orlaivio šiukšlių transporto priemonė yra mechaninė važiuoklė, kabina plokščia galva, vienos eilės sėdynė, dviejų durų tipo, su 3 žmonių įgula;pavaros tipas yra 4 × 2;transporto priemonė turi lengvo ir patikimo veikimo, sklandaus kėlimo, gražios formos ir kt. ypatybes ir gali būti pritaikyta orlaivio sąmojingumui

Tualeto iškrovimo transporto priemonėje pritaikyta Qingling antros klasės važiuoklė, modifikuota į visiškai naujo tipo oro uosto specialią transporto priemonę, kuri surenka nuotekas ir užpildo gėlą vandenį lėktuvui, šio gaminio važiuoklės kabina yra plokščia galvutė, vienos eilės sėdynė, dviejų durų tipo, su dviem keleiviais;vairavimas