Помоћне греде авиона ПРМ Медицал Лифт увек постају оквирне структуре. Састоји се од помоћног оквира греде, предњег носећег рама и четири телескопска хидраулична носача. Оквир за подизање се састоји од две чврсте компоненте високе чврстоће спојене заједно да формирају оквир виљушке типа маказа стр

ЈСТИ5080КТЕ мердевине за укрцавање путника у авиону опремљене су проширеном шасијом и четири цилиндра подножја за стабилизацију шасије. Напаја се батеријама познатог домаћег бренда ЦАТЛ, а висина платформе се подешава хидрауличним погоном. Аутоматска контрола је једноставна

Теретни простор електричног угоститељског возила има термоизолациони композитни материјал дебљине 70 мм на обе бочне стране и термоизолациони композитни материјал дебљине 105 мм на крову. Током транспорта, унутрашња температура одељка се одржава на 5-10℃. Предња и

Лако руковањеКонтролна конзола моста за укрцавање путника опремљена је 10-инчним екраном осетљивим на додир високе резолуције, са графичким екраном. Дизајн контроле рада је интуитиван и јасан, а операција је једноставна. Штавише, радне лозинке су постављене тако да особље за одржавање треба да избегава

Тегљач за авионе пружа услуге враћања и вуче за средње до мале авионе укључујући А321-200, Б737-700/800/900, А320, А319, МД-80, МД-90 и МД-82. Са масом празног возила од 15 тона, овај производ може да вуче моделе авиона са максималном тежином при полетању ≤160 тона. Спецификација тегљача авиона

Ако мотор утоваривача контејнера ради у празном ходу дуже време или је квалитет горива низак, ДПФ мотора се може зачепити. Ако се овај симбол појави на главном екрану ИХМ2, ДПФ вашег мотора је зачепљен и морате да активирате стационарну функцију регенерације мотора да бисте решили проблем.Р

Трактор за вучу пртљага има максималну вучу куке од 25кН и капацитет вуче од 30т. Користи се за вучу пртљага/терета. Опремљен је дизел мотором Цумминс Цхина ИВ са стандардом емисија и Окамура двобрзинским хидрауличним мењачем. Спецификације трактора за вучу пртљага Укупна дужина (мм): 318

Шасија возила за смеће се састоји од секундарне уздужне греде постављене на уздужну греду возила, носача канте за смеће, хидрауличних ногу, резервоара за хидрауличко уље, резервоара за отпадну воду и друге додатне опреме. Четири хидрауличне ноге су постављене напред и позади. Шасија

Аеродромска пумпа за воду за воду за пиће је инсталирана на доњем десном предњем крају резервоара, директно повезана са излазом резервоара за воду. То је центрифугална пумпа од нерђајућег челика коју покреће хидраулични мотор. Пумпа је у потпуности направљена од нерђајућег челика и има механички заптивач. А д

Хидраулични мотор самоходног камиона са пијаћом водом покреће вакум пумпу, модел 2БВ2771, да извуче отпадну воду, стварајући одређени негативни притисак у резервоару. Након повезивања конектора цеви за отпадну воду у авиону, отварања вентила за отпадну воду у авиону и укључивања усисивача