Mavjudligi: | |
---|---|
WTJ5040JKT yo'lovchiga chiqish zinapoyalari Jiangsu Tianyi Airport Special Equipment Co., LTD tomonidan ishlab chiqilgan.Qingling QL1070A1KAY tipidagi ikkinchi darajali shassi modifikatsiyasini qo'llagan 'Qadam balandligini o'zgartirish mumkin' birinchi toifali yo'lovchi zinapoyalari.Yo'lovchi narvonli avtomobil parallel to'rt qirrali qatorlar printsipiga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, ular samolyot eshigining balandligi bo'yicha qadamsiz sozlanishi mumkin.Qanday qilib sozlangan bo'lishidan qat'i nazar, pedal va yuqori platforma har doim gorizontal holatda bo'ladi va doimiy narvon tanasiga ega.
Platformaning old tomoni samolyotlarni joylashtirish uchun ikkita xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan, kokpit esa platforma balandligini ko'rsatadigan displey bilan jihozlangan.Mahsulotning platforma balandligi oralig'i 2400-4400 mm.U A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 va boshqa yirik samolyotlar seriyasida keng qo'llanilishi mumkin. , o'rta va kichik aeroport aviakompaniyalari.
Uzunlamasına markaz masofasiName | Texnik parametr | ||
Umumiy o'lchamlar (L × W × H) mm | 8180×2100×3380 | ||
Platformaning o'lchamlari (L × W) mm | 2150×1700 | ||
Narvon tanasi qo'ltiq balandligi mm | 830 | ||
Old osma mm | 1015 | ||
Orqa osma mm | 3260 | ||
G'ildirak bazasi mm | 3815 | ||
G'ildirak izi mm | Old trek | 1504 | |
Orqa iz | 1425 | ||
Qo'llab-quvvatlash oyog'ining lateral markazi masofasi mm | Oldindan turish | 1900 | |
Orqaga qolish | 1900 | ||
Uzunlamasına markaz masofasi mm | 3815 | ||
Kengaytma mm | 545 | ||
Tananing kengligi mm ichida narvon | Narvon tanasi | 1400 | |
Qattiq narvon | 1400 | ||
Bosqichli seriya | Ruxsat etilgan qadam | 18 | |
Harakatlanuvchi dumli narvon | 4 | ||
Pedal balandligi mm (er ustidagi platforma 2400/4400) | 85-200 | ||
Shassi modeli | QL1070A1KAY | ||
Dvigatel modeli | 4KH1-TCNG40 | ||
Avtomobilning umumiy og'irligi kg | 4900 | ||
Old o'qning yuki (ruxsat etilgan yuk) kg | 2040(2580) | ||
Orqa aks yuki (ruxsat etilgan yuk)kg | 2860(4720) | ||
Maksimal ruxsat etilgan tezlik km/soat | Sayohat tezligi | 80 | |
Operatsion sayohat tezligi | 3 | ||
Ketish burchagi ° | 11 | ||
Yaqinlashish burchagi° | 23.8 | ||
Nishab burchagi ° | 15-39 | ||
Platforma va gorizontal tekislik Burchak° | -1~0,5 | ||
Quyma burilish burchagi° | 90 | ||
Teleskopik platforma burilish burchagi° | ±9 | ||
Teleskopik platforma tebranish burchagi mm | 180 | ||
Pedal o'lchami (L × W) mm | 300×1400 | ||
Platformaning tutqich balandligi mm | 1020 | ||
Platformaning yurishi mm | 300 | ||
Ishchi platformani ko'tarish balandligi mm | 2400-4400 | ||
Platforma rulman raqami | 8 | ||
Umumiy yuk tashish qobiliyati | 50 | ||
Platformaning old qismi va qal'alar orasidagi maksimal masofa mm | 1200 | ||
Ishlayotgan muhit harorati ℃ | -20~50 | ||
Atrof-muhitning nisbiy namligi % | 20-100 | ||
Shlangi tank hajmi L | 78 | ||
Shlangi tizim bosimi MPa | 12 | ||
Dizel bakining hajmi L | 100 | ||
Shinalar spetsifikatsiyasi | 7.00-16 | ||
kuchlanish V | 12 | ||
Gidravlik moy turi | 10 # aviatsiya tuproqli gidravlik moyi |