 |
Tangga menaiki penumpang WTJ5040JKT dibangunkan oleh Jiangsu Tianyi Airport Special Equipment Co., LTD.'Ketinggian langkah boleh diubah' tangga menaiki penumpang kelas pertama, yang menggunakan pengubahsuaian casis kelas kedua jenis Qingling QL1070A1KAY.Kereta tangga penumpang direka mengikut prinsip baris empat sisi selari, yang boleh dilaraskan tanpa langkah mengikut ketinggian pintu pesawat.Tidak kira bagaimana ia dilaraskan, pedal dan platform atas sentiasa dalam kedudukan mendatar dan mempunyai badan tangga yang berterusan.
Bahagian hadapan platform dilengkapi dengan dua set peranti keselamatan untuk pesawat dok, dan kokpit dilengkapi dengan paparan ketinggian platform.Julat ketinggian platform produk ialah 2400-4400mm.Ia boleh digunakan secara meluas dalam A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 dan siri pesawat lain, sesuai untuk pesawat yang besar. , syarikat penerbangan lapangan terbang sederhana dan kecil.
| Jarak pusat membujurNama | Parameter teknikal | ||
| Dimensi keseluruhan (L × W × H)mm | 8180×2100×3380 | ||
| Dimensi pelantar (L × W) mm | 2150×1700 | ||
| Ketinggian tempat letak tangan badan tangga mm | 830 | ||
| Suspensi hadapan mm | 1015 | ||
| Suspensi belakang mm | 3260 | ||
| Jarak roda mm | 3815 | ||
| Trek roda mm | Trek hadapan | 1504 | |
| Trek belakang | 1425 | ||
| Jarak tengah sisi kaki sokongan mm | Penginapan depan | 1900 | |
| Tinggal belakang | 1900 | ||
| Jarak pusat membujur mm | 3815 | ||
| Sambungan mm | 545 | ||
| Tangga dalam lebar badan mm | Badan tangga | 1400 | |
| Tangga tegas | 1400 | ||
| Siri langkah | Langkah tetap | 18 | |
| Tangga ekor boleh alih | 4 | ||
| Ketinggian pedal mm (platform di atas tanah 2400/4400) | 85-200 | ||
| Model casis | QL1070A1KAY | ||
| Model enjin | 4KH1-TCNG40 | ||
| Jumlah berat kenderaan kg | 4900 | ||
| Beban gandar hadapan (beban yang dibenarkan) kg | 2040（2580） | ||
| Beban gandar belakang (beban yang dibenarkan)kg | 2860（4720） | ||
| Kelajuan maksimum yang dibenarkan km/j | Kelajuan perjalanan | 80 | |
| Kelajuan perjalanan operasi | 3 | ||
| Sudut Berlepas ° | 11 | ||
| Sudut Pendekatan° | 23.8 | ||
| Sudut Kecondongan ° | 15-39 | ||
| Pelantar dan satah mendatar Sudut° | -1~0.5 | ||
| Meja putar ekor Sudut° | 90 | ||
| Sudut ayunan platform teleskopik° | ±9 | ||
| Ayunan platform teleskopik Sudut mm | 180 | ||
| Saiz pedal (L × W) mm | 300×1400 | ||
| Ketinggian susur tangan platform mm | 1020 | ||
| Perjalanan platform mm | 300 | ||
| Ketinggian mengangkat platform kerja mm | 2400-4400 | ||
| Nombor galas platform | 8 | ||
| Jumlah kapasiti bawaan | 50 | ||
| Jarak maksimum antara segmen hadapan platform dan benteng mm | 1200 | ||
| Suhu ambien operasi ℃ | -20~50 | ||
| Kelembapan bandingan ambien % | 20-100 | ||
| Isipadu tangki hidraulik L | 78 | ||
| Tekanan sistem hidraulik MPa | 12 | ||
| Isipadu tangki dieselL | 100 | ||
| Spesifikasi tayar | 7.00-16 | ||
| voltan V | 12 | ||
| Jenis minyak hidraulik | 10# minyak hidraulik tanah penerbangan | ||
