Dostępność: | |
---|---|
Schody dla pasażerów WTJ5040JKT zostały opracowane przez Jiangsu Tianyi Airport Special Equipment Co., LTD.„Wysokość stopnia można zmienić” – schody do wsiadania dla pasażerów pierwszej klasy, w których zastosowano modyfikację podwozia drugiej klasy Qingling QL1070A1KAY.Wózek pasażerski z drabiną został zaprojektowany zgodnie z zasadą równoległych czterostronnych rzędów, które można regulować bezstopniowo w zależności od wysokości drzwi samolotu.Niezależnie od tego, jak jest ustawiony, pedał i górna platforma znajdują się zawsze w pozycji poziomej i mają ciągły korpus drabiny.
Przód platformy wyposażony jest w dwa komplety urządzeń zabezpieczających dokowanie statków powietrznych, a kokpit wyposażony jest w wyświetlacz wysokości platformy.Zakres wysokości platformy produktu wynosi 2400-4400 mm.Może być szeroko stosowany w A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 i innych seriach samolotów, odpowiednich dla dużych , średnie i małe linie lotnicze obsługujące lotniska.
Wzdłużna odległość od środkaNazwa | Parametr techniczny | ||
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) mm | 8180×2100×3380 | ||
Wymiary platformy (dł. × szer.) mm | 2150×1700 | ||
Wysokość podłokietnika korpusu drabiny mm | 830 | ||
Zawieszenie przednie mm | 1015 | ||
Zawieszenie tylne mm | 3260 | ||
Rozstaw osi mm | 3815 | ||
Rozstaw kół mm | Przedni tor | 1504 | |
Tylny tor | 1425 | ||
Boczna odległość od środka stopy podporowej mm | Przedni pobyt | 1900 | |
Wróć, zostań | 1900 | ||
Wzdłużna odległość od środka mm | 3815 | ||
Przedłużenie mm | 545 | ||
Drabina w szerokości korpusu mm | Korpus drabiny | 1400 | |
Drabina rufowa | 1400 | ||
Seria kroków | Naprawiono krok | 18 | |
Ruchoma drabinka ogonowa | 4 | ||
Wysokość pedału mm (platforma nad podłożem 2400/4400) | 85-200 | ||
Model podwozia | QL1070A1KAY | ||
Model silnika | 4KH1-TCNG40 | ||
Całkowita masa pojazdu kg | 4900 | ||
Nacisk na oś przednią (dopuszczalne obciążenie) kg | 2040 (2580) | ||
Obciążenie osi tylnej (dopuszczalne obciążenie) kg | 2860 (4720) | ||
Maksymalna dopuszczalna prędkość km/h | Szybkość podróży | 80 | |
Robocza prędkość jazdy | 3 | ||
Kąt zejścia ° | 11 | ||
Kąt podejścia° | 23.8 | ||
Kąt pochylenia ° | 15-39 | ||
Platforma i płaszczyzna pozioma Kąt° | -1 ~ 0,5 | ||
Kąt obrotnicy ogonowej° | 90 | ||
Teleskopowa platforma wychylna Kąt° | ±9 | ||
Platforma teleskopowa huśtawka Kąt mm | 180 | ||
Rozmiar pedału (dł. × szer.) mm | 300×1400 | ||
Wysokość poręczy platformy mm | 1020 | ||
Skok platformy mm | 300 | ||
Wysokość podnoszenia platformy roboczej mm | 2400-4400 | ||
Numer łożyska platformy | 8 | ||
Całkowita nośność | 50 | ||
Maksymalna odległość pomiędzy przednim segmentem platformy a nadburciem mm | 1200 | ||
Robocza temperatura otoczenia ℃ | -20 ~ 50 | ||
Wilgotność względna otoczenia% | 20-100 | ||
Pojemność zbiornika hydraulicznego L | 78 | ||
Ciśnienie w układzie hydraulicznym MPa | 12 | ||
Pojemność zbiornika oleju napędowegoL | 100 | ||
Specyfikacja opon | 7.00-16 | ||
napięcie V | 12 | ||
Rodzaj oleju hydraulicznego | 10# naziemny olej hydrauliczny dla lotnictwa |