 |
WTJ5040JKT যাত্রী বোর্ডিং সিঁড়ি জিয়াংসু তিয়ানি বিমানবন্দর স্পেশাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।'পদক্ষেপের উচ্চতা পরিবর্তন করা যেতে পারে' প্রথম শ্রেণীর যাত্রী বোর্ডিং সিঁড়ি, যা Qingling QL1070A1KAY টাইপ দ্বিতীয় শ্রেণীর চ্যাসি পরিবর্তন গ্রহণ করে।যাত্রীবাহী মই গাড়িটি সমান্তরাল চার-পার্শ্বযুক্ত সারির নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, যা বিমানের দরজার উচ্চতা অনুসারে ধাপহীনভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।এটি যেভাবে সামঞ্জস্য করা হোক না কেন, প্যাডেল এবং উপরের প্ল্যাটফর্মটি সর্বদা একটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকে এবং একটি অবিচ্ছিন্ন মইয়ের শরীর থাকে।
প্ল্যাটফর্মের সামনের অংশটি ডকিং বিমানের জন্য দুটি সেট সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, এবং ককপিটটি প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা প্রদর্শনের সাথে সজ্জিত।পণ্যের প্ল্যাটফর্ম উচ্চতা পরিসীমা 2400-4400 মিমি।এটি A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 এবং বিমানের অন্যান্য সিরিজে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, বড় জন্য উপযুক্ত , মাঝারি এবং ছোট বিমানবন্দর এয়ারলাইন্স.
| অনুদৈর্ঘ্য কেন্দ্রের দূরত্বের নাম | টেকনিক্যাল প্যারামিটার | ||
| সামগ্রিক মাত্রা (L × W × H) মিমি | 8180×2100×3380 | ||
| প্ল্যাটফর্মের মাত্রা (L × W) মিমি | 2150×1700 | ||
| মই শরীরের armrest উচ্চতা মিমি | 830 | ||
| সামনের সাসপেনশন মিমি | 1015 | ||
| রিয়ার সাসপেনশন মিমি | 3260 | ||
| হুইলবেস মিমি | 3815 | ||
| চাকা ট্র্যাক মিমি | সামনের ট্র্যাক | 1504 | |
| রিয়ার ট্র্যাক | 1425 | ||
| সমর্থন পাদদেশের পার্শ্বীয় কেন্দ্র দূরত্ব মিমি | সামনে থাকা | 1900 | |
| ফিরে থাকুন | 1900 | ||
| অনুদৈর্ঘ্য কেন্দ্র দূরত্ব মিমি | 3815 | ||
| এক্সটেনশন মিমি | 545 | ||
| শরীরের মধ্যে মই প্রস্থ মিমি | মই শরীর | 1400 | |
| কড়া মই | 1400 | ||
| ধাপ সিরিজ | স্থির পদক্ষেপ | 18 | |
| চলন্ত লেজ মই | 4 | ||
| প্যাডেলের উচ্চতা মিমি (ভূমি 2400/4400 উপরে প্ল্যাটফর্ম) | 85-200 | ||
| চ্যাসি মডেল | QL1070A1KAY | ||
| ইঞ্জিন মডেল | 4KH1-TCNG40 | ||
| মোট গাড়ির ওজন কেজি | 4900 | ||
| সামনের এক্সেল লোড (অনুমোদিত লোড) কেজি | 2040 (2580) | ||
| রিয়ার এক্সেল লোড (অনুমোদিত লোড) কেজি | 2860 (4720) | ||
| সর্বাধিক অনুমোদিত গতি কিমি/ঘন্টা | ভ্রমন গতি | 80 | |
| অপারেটিং ভ্রমণ গতি | 3 | ||
| প্রস্থান কোণ ° | 11 | ||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল° | 23.8 | ||
| কাত কোণ ° | 15-39 | ||
| প্ল্যাটফর্ম এবং অনুভূমিক সমতল কোণ° | -1~0.5 | ||
| লেজ টার্নটেবল কোণ° | 90 | ||
| টেলিস্কোপিক প্ল্যাটফর্ম সুইং অ্যাঙ্গেল° | ±9 | ||
| টেলিস্কোপিক প্ল্যাটফর্ম সুইং অ্যাঙ্গেল মিমি | 180 | ||
| প্যাডেলের আকার (L × W) মিমি | 300×1400 | ||
| প্ল্যাটফর্ম হ্যান্ড্রেল উচ্চতা মিমি | 1020 | ||
| প্ল্যাটফর্ম ভ্রমণ মিমি | 300 | ||
| ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম উত্তোলন উচ্চতা মিমি | 2400-4400 | ||
| প্ল্যাটফর্ম ভারবহন নম্বর | 8 | ||
| মোট বহন ক্ষমতা | 50 | ||
| প্ল্যাটফর্মের সামনের অংশ এবং বুলওয়ার্কের মধ্যে সর্বাধিক দূরত্ব মিমি | 1200 | ||
| অপারেটিং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ℃ | -20~50 | ||
| পরিবেষ্টিত আপেক্ষিক আর্দ্রতা % | 20-100 | ||
| হাইড্রোলিক ট্যাংক ভলিউম L | 78 | ||
| হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ MPa | 12 | ||
| ডিজেল ট্যাংক ভলিউমL | 100 | ||
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 7.00-16 | ||
| ভোল্টেজ V | 12 | ||
| হাইড্রোলিক তেল প্রকার | 10# এভিয়েশন গ্রাউন্ড হাইড্রোলিক তেল | ||
