Las escaleras de embarque de pasajeros WTJ5040JKT son desarrolladas por Jiangsu Tianyi Airport Special Equipment Co., LTD.'La altura del escalón se puede cambiar' escaleras de embarque de pasajeros de primera clase, que adoptan la modificación del chasis de segunda clase tipo Qingling QL1070A1KAY.La escalera para pasajeros está diseñada según el principio de filas paralelas de cuatro lados, que se pueden ajustar de forma continua según la altura de la puerta del avión.No importa cómo se ajuste, el pedal y la plataforma superior siempre están en posición horizontal y tienen un cuerpo de escalera continuo.
La parte delantera de la plataforma está equipada con dos juegos de dispositivos de seguridad para el atraque de aeronaves y la cabina está equipada con un indicador de altura de la plataforma.El rango de altura de la plataforma del producto es de 2400-4400 mm.Puede ser ampliamente utilizado en A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 y otras series de aviones, adecuados para grandes , aerolíneas aeroportuarias medianas y pequeñas.
| Distancia al centro longitudinalNombre | Parámetro técnico |
| Dimensiones totales (largo × ancho × alto) mm | 8180×2100×3380 |
| Dimensiones de la plataforma (L × An) mm | 2150×1700 |
| Altura reposabrazos cuerpo escalera mm | 830 |
| Suspensión delantera mm | 1015 |
| Suspensión trasera mm | 3260 |
| Distancia entre ejes mm | 3815 |
| Vía de rueda mm | Tracción delantera | 1504 |
| Vía trasera | 1425 |
| Distancia entre centros laterales del pie de apoyo mm | estancia delantera | 1900 |
| quedarse atrás | 1900 |
| Distancia entre centros longitudinales mm | 3815 |
| Extensión mm | 545 |
| Escalera dentro del ancho del cuerpo mm | Cuerpo de escalera | 1400 |
| escalera de popa | 1400 |
| Serie de pasos | Paso fijo | 18 |
| Escalera trasera móvil | 4 |
| Altura del pedal mm (plataforma sobre el suelo 2400/4400) | 85-200 |
| modelo de chasis | QL1070A1KAY |
| Modelo de motor | 4KH1-TCNG40 |
| Peso total del vehículo kg | 4900 |
| Carga del eje delantero (carga permitida) kg | 2040（2580） |
| Carga del eje trasero (carga permitida) kg | 2860（4720） |
| Velocidad máxima permitida km/h | Velocidad de viaje | 80 |
| Velocidad de desplazamiento operativa | 3 |
| Ángulo de salida ° | 11 |
| Ángulo de aproximación° | 23.8 |
| Ángulo de inclinación ° | 15-39 |
| Plataforma y plano horizontal Ángulo° | -1~0,5 |
| Ángulo del plato giratorio trasero° | 90 |
| Ángulo de giro de la plataforma telescópica° | ±9 |
| Ángulo de giro de la plataforma telescópica mm | 180 |
| Tamaño del pedal (largo × ancho) mm | 300×1400 |
| Altura pasamanos plataforma mm | 1020 |
| Recorrido plataforma mm | 300 |
| Altura de elevación de la plataforma de trabajo mm | 2400-4400 |
| Número de rodamiento de plataforma | 8 |
| Capacidad de carga total | 50 |
| Distancia máxima entre el segmento delantero de la plataforma y las amuradas mm | 1200 |
| Temperatura ambiente de funcionamiento ℃ | -20~50 |
| Humedad relativa ambiente % | 20-100 |
| Volumen del tanque hidráulico L | 78 |
| Presión del sistema hidráulico MPa | 12 |
| Volumen del depósito de diéselL | 100 |
| Especificación de neumáticos | 7.00-16 |
| tensión V | 12 |
| Tipo de aceite hidráulico | 10# aceite hidráulico terrestre de aviación |
