 |
บันไดขึ้นเครื่องผู้โดยสาร WTJ5040JKT ได้รับการพัฒนาโดย Jiangsu Tianyi Airport Special Equipment Co., LTD.'ความสูงของขั้นบันไดสามารถเปลี่ยนแปลงได้' บันไดขึ้นเครื่องสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง ซึ่งใช้การปรับเปลี่ยนแชสซีชั้นสองประเภท Qingling QL1070A1KAYรถบันไดโดยสารได้รับการออกแบบตามหลักการของแถวสี่ด้านขนานกันซึ่งสามารถปรับแบบไม่มีขั้นตอนตามความสูงของประตูเครื่องบินไม่ว่าจะปรับอย่างไร แป้นเหยียบและแท่นด้านบนจะอยู่ในแนวนอนเสมอและมีตัวบันไดต่อเนื่องกัน
ด้านหน้าของชานชาลามีอุปกรณ์นิรภัยสองชุดสำหรับเทียบท่าของเครื่องบิน และห้องนักบินมีจอแสดงความสูงของชานชาลาช่วงความสูงของแพลตฟอร์มของผลิตภัณฑ์คือ 2,400-4,400 มม.สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายใน A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 และชุดอื่นๆของเครื่องบิน, เหมาะสำหรับขนาดใหญ่ ,สายการบินสนามบินขนาดกลางและขนาดเล็ก
| ระยะทางกึ่งกลางตามยาวชื่อ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||
| ขนาดโดยรวม (ย × กว้าง × ส)มม | 8180×2100×3380 | ||
| ขนาดแท่น (ยาว × กว้าง) มม | 2150×1700 | ||
| ความสูงของที่วางแขนตัวบันได มม | 830 | ||
| ระบบกันสะเทือนหน้า มม | 1015 | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง มม | 3260 | ||
| ระยะฐานล้อ มม | 3815 | ||
| รางล้อ มม | ติดตามด้านหน้า | 1504 | |
| ติดตามด้านหลัง | 1425 | ||
| ระยะกึ่งกลางด้านข้างของฐานรองรับ มม | พักด้านหน้า | 1900 | |
| กลับเข้าพัก | 1900 | ||
| ระยะกึ่งกลางตามยาว มม | 3815 | ||
| ส่วนต่อขยาย มม | 545 | ||
| บันไดภายในความกว้างของร่างกาย มม | ตัวบันได | 1400 | |
| บันไดสเติร์น | 1400 | ||
| ชุดขั้นตอน | ขั้นตอนที่คงที่ | 18 | |
| บันไดท้ายแบบเคลื่อนย้ายได้ | 4 | ||
| ความสูงของแป้น มม. (แท่นเหนือพื้นดิน 2400/4400) | 85-200 | ||
| รุ่นแชสซี | QL1070A1KAY | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4KH1-TCNG40 | ||
| น้ำหนักรถรวม กก | 4900 | ||
| น้ำหนักบรรทุกเพลาหน้า (น้ำหนักที่อนุญาต) กก | 2040 (2580) | ||
| โหลดเพลาล้อหลัง (โหลดที่อนุญาต)กก | 2860(4720) | ||
| ความเร็วสูงสุดที่อนุญาต กม./ชม | ความเร็วในการเดินทาง | 80 | |
| ความเร็วในการเดินทางในการทำงาน | 3 | ||
| มุมออกเดินทาง° | 11 | ||
| มุมเข้าใกล้° | 23.8 | ||
| มุมเอียง° | 15-39 | ||
| มุมแท่นและระนาบแนวนอน° | -1~0.5 | ||
| มุมจานหมุนหาง° | 90 | ||
| มุมแกว่งแท่นยืดไสลด์° | ±9 | ||
| มุมสวิงแพลตฟอร์มแบบยืดไสลด์ มม | 180 | ||
| ขนาดคันเหยียบ (ยาว × กว้าง) มม | 300×1400 | ||
| ราวบันไดสูง มม | 1020 | ||
| ระยะการเดินทาง มม | 300 | ||
| ความสูงยกของแท่นทำงาน มม | 2400-4400 | ||
| หมายเลขแบริ่งแพลตฟอร์ม | 8 | ||
| ความสามารถในการรองรับทั้งหมด | 50 | ||
| ระยะห่างสูงสุดระหว่างส่วนหน้าของแท่นถึงแนวป้องกัน มม | 1200 | ||
| อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน ℃ | -20~50 | ||
| ความชื้นสัมพัทธ์โดยรอบ % | 20-100 | ||
| ปริมาตรถังไฮดรอลิก L | 78 | ||
| แรงดันของระบบไฮดรอลิก MPa | 12 | ||
| ปริมาตรถังน้ำมันดีเซลL | 100 | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 7.00-16.00 น | ||
| แรงดันไฟฟ้าวี | 12 | ||
| ประเภทน้ำมันไฮดรอลิก | น้ำมันไฮดรอลิกภาคพื้นดิน 10 # สำหรับการบิน | ||
