Наличност: | |
---|---|
Стълбата за поддръжка на самолети е вид стълба, разработена от нашата компания.Той е красив, лек и практичен.Може да се персонализира според височината на вратата на самолета и може да отговаря на текущите вътрешни ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX.Семейство A320, A320NEO, B777-200F и други модели самолети.
Като ръчно бутана стълба няма автомобилно шаси и двигател, така че няма разходи за гориво и поддръжка и значително намаляване на разходите за закупуване на автомобил, икономичност и издръжливост.Освен това, поради ниската скорост на ръчна работа, докингът на вратата на самолета е безопасен и няма шум и замърсяване.
Самата работна стълба е лека на тегло, лека при работа, гъвкава и гладка при управление, подходяща за 1-2 членове на персонала, които да бутат самолета в непосредствена близост, така че е особено подходяща за средни и малки терминали и големи международни летища и авиокомпании с работни зони за паркиране.
Работната стълба е оборудвана с опорен крак за ръка и спирачно устройство, което подобрява стабилността и безопасността на работната стълба, когато е закачена и се използва при силна сила на вятъра.
Височината на работната стълба може да бъде персонализирана според изискванията на клиента, подходяща за различни условия на работа.
Сглобката на тялото на стълбата се състои главно от горни и долни надлъжни греди, рамка за фиксиране на стъпала, стъпална плоча и т.н. Структурата на тялото на стълбата е фиксирана, а стъпалната плоча е притисната от 4 mm неплъзгаща се алуминиева плоча (допълнителен неплъзгащ се шип заден педал).
Долната рамка се състои от правоъгълна тръба, насочващи колела, кормилни колела, опорни крака и ограничител на колелото.Четирите опорни крака са вертикално поддържани и използват ръчен телескопичен прът, подобрявайки стабилността на работната стълба по време на работа.
Монтажът на платформата се състои от фиксирана платформа, гумена тръба против сблъсък, предупредителен колан и парапет и др. Носещите греди на гредите от двете страни на фиксираната платформа са заварени с правоъгълни тръбни профили.