Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Uçak bakım merdiveni firmamızın geliştirdiği bir merdiven çeşididir.Güzel, hafif ve pratiktir.Uçak kapısının yüksekliğine göre özelleştirilebilir ve mevcut yerli ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX standartlarını karşılayabilir.A320 ailesi, A320NEO, B777-200F ve diğer uçak modelleri.
Elle itilen merdiven olduğundan araç şasisi ve motoru bulunmadığından yakıt dolumu ve bakım maliyetleri yoktur ve araç satın alma maliyetini, ekonomisini ve dayanıklılığını büyük ölçüde azaltır.Ayrıca, manuel çalışmanın yavaş hızı nedeniyle uçak kapısının yanaşması güvenlidir, gürültü ve kirlilik yoktur.
Çalışma merdiveninin kendisi hafiftir, kullanımı hafiftir, direksiyonu esnek ve pürüzsüzdür, 1-2 personelin uçağı yakın mesafede itmesine uygundur, bu nedenle özellikle orta ve küçük terminaller ve büyük uluslararası havalimanları ve havayolları için uygundur. park önlüğü çalışma alanları ile.
Çalışma merdiveni, yanaştırıldığında ve büyük rüzgar kuvveti altında kullanıldığında çalışma merdiveninin stabilitesini ve güvenliğini artıran bir el destek ayağı ve bir fren cihazı ile donatılmıştır.
Çalışma merdiveni yüksekliği, çeşitli çalışma koşullarına uygun olarak müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
Merdiven gövdesi düzeneği esas olarak üst ve alt uzunlamasına kirişler, basamak sabitleme çerçevesi, basamak plakası vb.'den oluşur. Merdiven gövdesi yapısı sabittir ve basamak plakası 4 mm kaymaz desenli alüminyum plaka (isteğe bağlı kaymaz çivi) ile bastırılır kuyruk pedalı).
Alt çerçeve dikdörtgen boru, yön tekerlekleri, yönlendirme tekerlekleri, destek ayakları ve tekerlek durdurucusundan oluşur.Dört destek ayağı dikey olarak desteklenir ve manuel tel Çubuk teleskopik özelliğini kullanır, çalışma sırasında çalışma merdiveninin stabilitesini artırır.
Platform tertibatı sabit bir platform, çarpışma önleyici kauçuk boru, uyarı kemeri ve korkuluk vb.'den oluşur. Sabit platformun her iki tarafındaki kirişlerdeki destek kirişleri dikdörtgen boru profilleriyle kaynaklanmıştır.