 |
Tangga penyelenggaraan pesawat adalah sejenis tangga yang dibangunkan oleh syarikat kami.Ia cantik, ringan dan praktikal.Ia boleh disesuaikan mengikut ketinggian pintu pesawat dan boleh memenuhi semasa domestik ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX.Keluarga A320, A320NEO, B777-200F dan model pesawat lain.
Sebagai tangga tolak tangan, tiada casis dan enjin kereta, jadi tiada kos pengisian bahan api dan penyelenggaraan dan sangat mengurangkan kos pembelian kereta, ekonomi dan ketahanan.Selain itu, disebabkan oleh kelajuan perlahan operasi manual, dok pintu pesawat adalah selamat, dan tiada bunyi bising dan tiada pencemaran.
Tangga kerja itu sendiri adalah ringan, ringan dalam operasi, fleksibel dan licin dalam stereng, sesuai untuk 1-2 kakitangan untuk menolak pesawat dalam jarak dekat, jadi ia amat sesuai untuk terminal sederhana dan kecil dan lapangan terbang antarabangsa yang besar dan syarikat penerbangan dengan kawasan kerja apron letak kereta.
Tangga kerja dilengkapi dengan kaki sokongan tangan dan alat brek, yang meningkatkan kestabilan dan keselamatan tangga kerja apabila ia berlabuh dan digunakan di bawah daya angin yang besar.
Ketinggian tangga kerja boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan, sesuai untuk pelbagai keadaan kerja.
Perhimpunan badan tangga terutamanya terdiri daripada rasuk membujur atas dan bawah, rangka penetapan langkah, plat langkah, dan lain-lain. Struktur badan tangga diperbaiki, dan plat langkah ditekan oleh plat aluminium corak bukan gelincir 4mm (pancang tidak licin pilihan pedal ekor).
Bingkai bawah terdiri daripada tiub segi empat tepat, pemutus arah, pemutus stereng, kaki penyokong dan henti roda.Empat kaki penyokong disokong secara menegak dan menggunakan teleskopik Rod dawai manual, meningkatkan kestabilan tangga kerja semasa operasi.
Pemasangan platform terdiri daripada platform tetap, tiub getah anti-perlanggaran, tali pinggang amaran dan pagar, dsb. Rasuk penyokong pada rasuk pada kedua-dua belah platform tetap dikimpal dengan profil tiub segi empat tepat.
