 |
نردبان تعمیر و نگهداری هواپیما نوعی نردبان است که توسط شرکت ما ساخته شده است.زیبا، سبک و کاربردی است.می توان آن را با توجه به ارتفاع درب هواپیما سفارشی کرد و می تواند ARJ21، ERJ190، B737CL، 737NG، 737MAX داخلی فعلی را برآورده کند.خانواده A320، A320NEO، B777-200F و سایر مدل های هواپیما.
به عنوان یک نردبان با فشار دستی، شاسی و موتور خودرو وجود ندارد، بنابراین سوخت پر کردن و هزینه های تعمیر و نگهداری وجود ندارد و هزینه خرید خودرو، صرفه جویی و دوام را تا حد زیادی کاهش می دهد.علاوه بر این، به دلیل سرعت پایین کارکرد دستی، داک شدن درب هواپیما ایمن بوده و بدون صدا و آلودگی است.
نردبان کار خود سبک وزن، سبک در عملکرد، انعطاف پذیر و صاف در فرمان، مناسب برای 1-2 کارمند برای هل دادن هواپیما در مجاورت نزدیک است، بنابراین به ویژه برای ترمینال های متوسط و کوچک و فرودگاه های بین المللی و خطوط هوایی بزرگ مناسب است. با محوطه کار پیش بند پارکینگ.
نردبان کار مجهز به یک پایه نگهدارنده دست و یک دستگاه ترمز است که باعث افزایش پایداری و ایمنی نردبان کار در هنگام اتصال و استفاده تحت نیروی باد زیاد می شود.
ارتفاع نردبان کار را می توان با توجه به نیاز مشتری، مناسب برای شرایط کاری مختلف، سفارشی کرد.
مجموعه بدنه نردبان عمدتاً از تیرهای طولی بالا و پایین، قاب تثبیت پله، صفحه پله و غیره تشکیل شده است. ساختار بدنه نردبان ثابت است و صفحه پله توسط صفحه آلومینیومی الگوی 4 میلی متری غیر لغزش فشار داده می شود (سنبله غیر لغزنده اختیاری). پدال دم).
قاب پایینی از لوله مستطیلی، چرخ‌های جهت‌دار، چرخ‌های فرمان، پایه‌های نگهدارنده و توقف چرخ تشکیل شده است.چهار پایه نگهدارنده به صورت عمودی پشتیبانی می شوند و از تلسکوپی سیم میله دستی استفاده می کنند و پایداری نردبان کار را در حین کار بهبود می بخشد.
مجموعه سکو از یک سکوی ثابت، لوله لاستیکی ضد برخورد، تسمه هشدار دهنده و نرده محافظ و ... تشکیل شده است.
