 |
Merdevine za održavanje aviona su vrsta merdevina koje je razvila naša kompanija.Prelijepa je, lagana i praktična.Može se prilagoditi prema visini vrata aviona i može zadovoljiti trenutne domaće ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX.Porodica A320, A320NEO, B777-200F i drugi modeli aviona.
Kao ručno gurnute merdevine, nema šasije i motora automobila, tako da nema troškova punjenja goriva i održavanja i značajno smanjuje troškove kupovine automobila, ekonomičnost i izdržljivost.Štaviše, zbog male brzine ručnog rada, pristajanje vrata aviona je sigurno, nema buke i zagađenja.
Same radne ljestve su male težine, lagane u radu, fleksibilne i glatke u upravljanju, pogodne za 1-2 člana osoblja da guraju avion u neposrednoj blizini, tako da su posebno pogodne za srednje i male terminale i velike međunarodne aerodrome i avio kompanije sa parking prostorima za rad.
Radne ljestve su opremljene nogom za potporu za ruke i kočionim uređajem, što povećava stabilnost i sigurnost radnih ljestava kada se usidre i koriste pod velikom snagom vjetra.
Visina radnih merdevina može se prilagoditi prema zahtevima kupca, pogodna za različite uslove rada.
Sklop tijela ljestvi uglavnom se sastoji od gornjih i donjih uzdužnih greda, okvira za pričvršćivanje stepenica, ploče za stepenice, itd. Struktura tijela ljestvi je fiksirana, a ploča stepenica je pritisnuta aluminijumskom pločom od 4 mm protiv klizanja (opcionalni neklizajući šiljak repna pedala).
Donji okvir se sastoji od pravokutne cijevi, kotačića za usmjeravanje, upravljačkih kotača, potpornih nogu i graničnika kotača.Četiri potporne noge su vertikalno podržane i imaju teleskopsku teleskopsku šipku za ručnu žicu, poboljšavaju stabilnost radnih ljestvi tokom rada.
Sklop platforme se sastoji od fiksne platforme, gumene cijevi protiv sudara, pojasa upozorenja i zaštitne ograde itd. Noseće grede na gredama sa obje strane fiksne platforme zavarene su pravokutnim profilima cijevi.
