1. Izvlakač sile (PTO) nije uklonjen, karoserija nije spuštena na najniži nivo, oslonac nije odložen i automobil se ne može voziti, inače će se motor vozila sa transmisijom ugasiti. 2, u operaciji, prvo mora staviti potporu na mjesto, ako ne stavi t

Dugo vremena na opremu zemaljske podrške vazduhoplovstva često utiču faktori kao što su linija vidljivosti, vremenske prilike, specifična lokacija, ljudi, radna efikasnost, itd., što je potencijalni faktor rizika koji narušava bezbednost civilnih aviona i incidenata oprema udara u avione s vremena na vrijeme

Lijevi i desni krajevi tampon gumene cijevi na prednjem kraju platforme su ugrađeni sa prekidačima blizine i fotoelektričnim alarmnim sistemom od 300 mm.Jednom u blizini aviona ili prepreka, može automatski alarmirati i automatski prekinuti kontrolni krug proširenja platforme kako bi

Panoramski sistem za gledanje od 360°360° dizelskih avionskih ugostiteljskih kamiona obrađuje višekanalne video slike prikupljene u isto vrijeme u 360° pogled odozgo na vozilo instaliranjem četiri širokokutne kamere oko vozila koje mogu pokriti cijelo polje pogled oko vozila.konačno,

14 t Makazasti visoki utovarivač se uglavnom sastoji od šasije, glavne platforme, platforme mosta i manipulacije platformom, mehanizma za podizanje, hidrauličkog sistema, električnog sistema i drugih delova.Donji okvir je kruta struktura okvira, uređaj za podizanje i spuštanje ima viljušku za smicanje

Most za ukrcaj putnika je nemotorizirani pomoćni most za ukrcaj.Pomoćna oprema mosta za ukrcavanje je 2250 (prednji) ~ 2550 mm (straga) iznad zemlje, pogodan za ARJ21 i druge male serije putničkih aviona kroz ukrcajni most, a može se koristiti kao platforma za podizanje za w

Traktori za prtljag i teret Ceo tip rasporeda vozila je zatvoren, kabina montirana pozadi (opciono montirana sprijeda), mogu se otvoriti prednje i zadnje vjetrobransko staklo, sa posadom od 2 člana, maksimalna brzina 30km/h, maksimalna vučna sila od 35kN, nominalna težina vuče od 35.500 kg i domet vožnje od 360 km

Air Start jedinica može direktno pokrenuti motor aviona koristeći izlazni niski pritisak i veliki protok komprimovanog vazduha.Takođe može obezbediti pomoćni dovod vazduha za inspekciju aviona ili klimatizaciju. Nadmorska visina ne prelazi 4000 m ；Temperatura okoline:-40 ℃ ～+50 ℃；RH (relativna vlažnost vazduha)

Višenamjenska kontejnerska kolica od 7 tona se uglavnom koristi za utovar P1P, P6P paleta i LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 kontejnera. Ukupne dimenzije (D x Š x V) (mm): 4022 × 3450 × 1570 (uključujući visinu mopa) Vlastita težina: ≥1100Kg Opterećenje: 7000Kg Ugao okretanja: ≥25min

Vozilo za smeće aviona je ručna šasija, kabina je ravna, jednoredna sedišta, tipa dvoja vrata, sa posadom od 3 osobe;tip pogona je 4×2;vozilo ima karakteristike lakog i pouzdanog upravljanja, glatkog podizanja, lepog oblika itd., a može se primeniti i na upotrebu aviona pametno