 |
Lennujaamad ja lennufirmad eelistavad pardasildu sillana lennukite ja terminalide vahel, pakkudes iga ilmaga mugavat ja turvalist reisiruumi lennujaama sisenevatele ja sealt väljuvatele reisijatele, samuti ökonoomset ja paindlikku lahendust erinevate lennujaamaplaanide ja perroonikorralduste jaoks.
Jiangsu Tianyil on praegu mitut tüüpi pardasildu: pöörlevad teleskoopsillad, kolonni istmesildad ja muud õhusõidukite pardasillad.Nagu üks Hiina tootjatest, kes suudab samaaegselt toota hüdraulilisi, elektromehaanilisi ja hübriidajamiga pardasildu, ei vasta meie tooted mitte ainult erinevate lennukimudelite teenindamise nõuetele, vaid ka kohanduvad erinevate töötingimuste ja keskkondadega.Kanali külgseinad on saadaval erinevatest materjalidest, nagu teras ja klaas.Lisada saab kohandatavaid ja isikupärastatud nõudeid, sealhulgas 400 Hz käivitustoiteallikat, õhusõiduki kliimaseadet ja visuaalset juhtimissüsteemi.
Pöörlev teleskoopne pardasild koosneb peamiselt pöörlevast platvormist, teisaldatavast kanalist, tõste- ja kõndimismehhanismist, teenindusredelist ja pealevõtupordist.See on kõige laialdasemalt kasutatav pardasild ja pöörlev platvorm on kogu pardasilla pöördekeskus;Paigutus on paindlik, lennukite parkimise täpsusnõuded on madalad.Tegevuskanal on ühendatud kahe või kolme sektsiooniga suurtest ja väikestest kanalitest, mis on pikendatavad ja ühendatud tagumises otsas pöörleva platvormiga;Tõste- ja kõndimismehhanism võib juhtida tegevuskanalit ja lennujaama vastuvõtuporti, et need pöörleksid või ulatuksid pöörleva platvormi keskel olevas lehvikukujulises piirkonnas edasi ja tagasi.Selle pöörlemise ja pikendamise kombineeritud liikumise kaudu saab pardasild liikuda sildumissilla asendist lennuki salongi ukse asendisse;Lennujaama vastuvõtuporti saab pöörata vasakule ja paremale, kohandatuna lennuki salongi ukse asendile ning seda saab kasutada erinevate perroonide paigutuste jaoks.Lennujaama pealevõtupordi esiosas asuv varikatus võib ulatuda lennuki kere lähedale, et täita reisijate teenindamise nõudeid
