Tianyi Ty-B6300 lennujaama süstikbussi reisimisjuhis on suure mahutavusega sektsioon. Põrand on samal tasapinnal. Kogu reisijate salongi kõrgus on 2,42 meetrit, mis suurendab siseruumides oleva kaaskabiini seisvat ruumi. Reisijate salongi on varustatud 14 istekohaga ja selle r

7T multifunktsionaalne konteiner ja kaubaalused dolly multifunktsionaalsed kohanemisvõimelised kohandused, mis laadivad mitmesuguseid õhukonteinereid ja kaubaaluseid, sealhulgas LD1, LD2, LD3, LD3, LD4, LD7, LD7, LD8, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD29, LD39, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP, ja ISP-ga P1P-ga, ja on Compentable P1P, ja ISP-ga kokku. logi

TY-GPU140 toiteallika alus on paigaldatud haagise šassiile. Selle õhusõiduki kate on moodustatud metallist leheosade tembeldamisega, millel on hea ventilatsioon, vihmakindel ja müra vähendamise võimalused. Välimus on tasane ja sellel on suur lennuk

Tyasu300 koosneb peamiselt taaskasutatud šassii kokkupanekust (sealhulgas kütusepaagi komplektist), šassiiraami kokkupanekust, ühiku kokkupanekust, kompressori sisselaske- ja väljalaskekomplektist (sealhulgas õhutee juhtimissüsteem), korpuse komplektist, vooliku soone kokkupanekust ja elektriülekandest.

Lennukite pukseerimisviis maksimaalne pukseerimisvõime võib olla 150ton, mis võimaldab see osutada lennukite pukseerimisteenust nagu B757, B737, B727, B727, B717, A320, MD-90, MD82, TU154 ja muud kitsas keha või väikse suurusega lennukid.

Tianyi PBB tunneli külgseina klaasi ja terasplaati saab vahetada, tunneli strukturemaad on samad, näiteks terasplaadi külgseina tunnel, külgseina terastplaat ei kanna, paigaldamismeetod on sama, mis klaas, tunnel saab teha ka klaasi ühele küljele ja teisele küljele

1. olete seadmetega tuttavad ja teate oma töökoha tööreegleid.2. Järgige tootjalt saadud kasutamise juhiseid.3. Seadmega kaasasoleva hooldusjuhend 'kasutusjuhend ' ja 'hooldusjuhend ', soovite kontrollida seadmeid.4.

Maapealse tugiseadmete pukseerimisteede tüüp on tagumine draiv, piduritüüp on ketta eesmine trummel. Sõiduki paigutuse tüüp on suletud, tagumine kabiin (eesmine külge kinnitatud). Esi- ja tagumisi esiklaase saab avada. Maksimaalne veojõud on 35KN, nimiväärtus kaal on 35 500K

Irporti lennukite lennukit prügi veoautot on modifitseeritud QLINGL ql1070Bevecday šassii kaudu, mis suudab raiskamisega toime tulla B737, B747, B777, B787, A320 seeria, A330, A350 ja muud tüüpi reisikirjadega. See koosneb Qinglingist QL1070Bevecha2Y šassii modifitseerimise komplekteerimisest, reoveepaagi komplektist,

Lennukite tualettruumide ja veeautode puhast veepaagi maht on 1900L, reoveemahuti maht on 3800L, tsirkuleeriv veepaak efektiivne maht on 200l, veevarustuse vool on 235L/min; Reovee imemise voolukiirus on 600L/min. Veepaagi sisemus on varustatud 4 mm paksuse roostevabast terasest Antiga