 |
Аеродроми и авио-компаније фаворизују мостове за укрцавање као мост између авиона и терминала, пружајући путницима удобан и безбедан путни простор за све временске услове који улазе и излазе са аеродрома, као и економично и флексибилно решење за различите планове аеродрома и аранжмане платформе.
Јиангсу Тиании тренутно има више типова мостова за укрцавање: ротациони телескопски мостови за укрцавање, мостови за укрцавање у стубовима и други мостови за укрцавање на авионе.Као један од произвођача у Кини који може истовремено да производи хидрауличне, електро-механичке и хибридне погонске мостове за укрцавање, наши производи не само да испуњавају захтеве за опслуживање различитих модела авиона, већ се и прилагођавају различитим условима рада и окружења.Бочни зидови канала су доступни у различитим материјалима као што су челик и стакло за избор.Могу се додати прилагодљиви и персонализовани захтеви, укључујући почетно напајање од 400Хз, клима уређај у авиону и систем визуелног навођења.
Ротирајући телескопски мост за укрцавање се углавном састоји од ротирајуће платформе, покретног канала, механизма за подизање и ходање, сервисних мердевина и прикључка за преузимање.То је најчешће коришћени мост за укрцавање, а ротирајућа платформа је центар окретања целог моста за укрцавање;Распоред је флексибилан, са ниским захтевима за прецизност за паркирање авиона.Канал активности је повезан са два или три дела великих и малих канала, који се могу проширити и повезани са ротирајућом платформом на задњем крају;Механизам за подизање и ходање може покренути канал активности и отвор за преузимање аеродрома да се ротирају или продуже напред и назад у области у облику лепезе која је центрирана на ротирајућој платформи.Кроз ово композитно кретање ротације и проширења, мост за укрцавање може да путује од положаја моста за привез до положаја врата кабине авиона;Аеродромски прикључак за преузимање може да се ротира лево и десно, прилагођен положају врата кабине авиона и може се користити за различите аранжмане платформе.Надстрешница на предњем крају аеродромске луке за преузимање може се проширити до положаја близу трупа авиона како би се задовољили захтеви услуживања путника
