 |
Zračne luke i aviokompanije preferiraju mostove za ukrcavanje kao most između aviona i terminala, pružajući udoban i siguran putni prostor za putnike koji ulaze i izlaze po svim vremenskim prilikama, kao i ekonomično i fleksibilno rješenje za različite planove aerodroma i aranžmane platforme.
Jiangsu Tianyi trenutno ima više tipova mostova za ukrcavanje: rotirajući teleskopski mostovi za ukrcavanje, mostovi za ukrcavanje u stupovima i drugi mostovi za ukrcavanje na avione.Kao jedan od proizvođača u Kini koji može istovremeno proizvoditi hidraulične, elektro-mehaničke i hibridne pogonske mostove za ukrcavanje, naši proizvodi ne samo da ispunjavaju zahtjeve za opsluživanje različitih modela aviona, već se i prilagođavaju različitim radnim uvjetima i okruženjima.Bočne stijenke kanala dostupne su u raznim materijalima kao što su čelik i staklo po izboru.Mogu se dodati prilagodljivi i personalizirani zahtjevi, uključujući izvorno napajanje od 400Hz, klima uređaj u avionu i sistem vizuelnog navođenja.
Rotirajući teleskopski most za ukrcavanje uglavnom se sastoji od rotirajuće platforme, pokretnog kanala, mehanizma za podizanje i hodanje, servisnih ljestava i priključka za preuzimanje.To je most za ukrcaj koji se najčešće koristi, a rotirajuća platforma je centar okretanja cijelog mosta za ukrcavanje;Raspored je fleksibilan, sa niskim zahtjevima za preciznošću za parkiranje aviona.Kanal aktivnosti povezan je sa dva ili tri dijela velikih i malih kanala, koji su proširivi i povezani sa rotirajućom platformom na zadnjem kraju;Mehanizam za podizanje i hodanje može pokretati kanal aktivnosti i otvor za preuzimanje aerodroma da se rotiraju ili protežu naprijed i nazad u području u obliku lepeze u središtu rotirajuće platforme.Kroz ovo kompozitno kretanje rotacije i proširenja, most za ukrcavanje može putovati od položaja mosta za privez do položaja vrata kabine aviona;Aerodromski priključak za preuzimanje može se rotirati lijevo i desno, prilagođen položaju vrata kabine aviona i može se koristiti za različite aranžmane platforme.Nadstrešnica na prednjem kraju aerodromske luke za preuzimanje može se proširiti do položaja blizu trupa aviona kako bi se zadovoljili zahtjevi usluživanja putnika
