 |
Els aeroports i les companyies aèries afavoreixen els ponts d'embarcament com a pont entre aeronaus i terminals, oferint un espai de viatge còmode i segur per a tot el temps per als passatgers que entren i surten dels aeroports, així com una solució econòmica i flexible per a diferents plans d'aeroport i arranjaments de plataforma.
Jiangsu Tianyi actualment té diversos tipus de ponts d'embarcament: ponts d'embarcament telescòpics rotatius, ponts d'embarcament de seients de columna i altres ponts d'embarcament d'avions.Com un dels fabricants de la Xina que pot produir simultàniament ponts d'embarcament hidràulics, electromecànics i híbrids, els nostres productes no només compleixen els requisits de servir diversos models d'avions, sinó que també s'adapten a diferents condicions i entorns de treball.Les parets laterals del canal estan disponibles en diversos materials com acer i vidre per a la seva selecció.Es poden afegir requisits personalitzables i personalitzats, com ara font d'alimentació d'arrencada de 400 Hz, aire condicionat d'avions i sistema de guia visual.
El pont d'embarcament telescòpic giratori consta principalment d'una plataforma giratòria, un canal mòbil, un mecanisme d'elevació i marxa, una escala de servei i un port de recollida.És el pont d'embarcament més utilitzat, i la plataforma giratòria és el centre de gir de tot el pont d'embarcament;El disseny és flexible, amb requisits de poca precisió per a l'aparcament d'avions.El canal d'activitat està connectat per dues o tres seccions de canals grans i petits, que són extensibles i connectats a la plataforma giratòria a l'extrem posterior;El mecanisme d'elevació i caminada pot impulsar el canal d'activitat i el port de recollida de l'aeroport per girar o estendre's cap endavant i cap enrere a la zona en forma de ventilador centrada a la plataforma giratòria.Mitjançant aquest moviment compost de rotació i extensió, el pont d'embarcament pot viatjar des de la posició del pont d'amarratge fins a la posició de la porta de la cabina de l'avió;El port de recollida de l'aeroport pot girar a l'esquerra i a la dreta, adaptat a la posició de la porta de la cabina de l'avió i es pot utilitzar per a diferents arranjaments de davantal.El dosser a la part davantera del port de recollida de l'aeroport es pot estendre fins a una posició propera al fuselatge de l'avió per satisfer els requisits de servei als passatgers.
