Oro uostai ir aviakompanijos mėgsta įlaipinimo tiltus kaip tiltą tarp orlaivių ir terminalų, suteikiančius patogią ir saugią erdvę keleiviams, atvykstantiems į oro uostus ir iš jų, taip pat ekonomišką ir lankstų sprendimą įvairiems oro uostų planams ir peronų išdėstymui.
Šiuo metu Jiangsu Tianyi yra kelių tipų įlaipinimo tiltai: sukamieji teleskopiniai įlaipinimo tiltai, kolonų sėdynių įlaipinimo tiltai ir kiti orlaivių įlaipinimo tiltai.Kaip vienas iš Kinijos gamintojų, galinčių vienu metu gaminti hidraulinius, elektromechaninius ir hibridinius įlipimo tiltus, mūsų produktai ne tik atitinka įvairių orlaivių modelių aptarnavimo reikalavimus, bet ir prisitaiko prie skirtingų darbo sąlygų bei aplinkos.Kanalo šoninės sienelės gali būti iš įvairių medžiagų, tokių kaip plienas ir stiklas.Galima pridėti pritaikomų ir individualizuotų reikalavimų, įskaitant 400 Hz paleidimo maitinimo šaltinį, orlaivio oro kondicionavimą ir vaizdinę valdymo sistemą.
Besisukantis teleskopinis įlaipinimo tiltas daugiausia susideda iš besisukančios platformos, kilnojamojo kanalo, kėlimo ir ėjimo mechanizmo, aptarnavimo kopėčių ir paėmimo angos.Tai plačiausiai naudojamas įlaipinimo tiltas, o besisukanti platforma yra viso įlaipinimo tilto apsisukimo centras;Išdėstymas yra lankstus, orlaivių parkavimui keliami nedideli tikslumo reikalavimai.Veiklos kanalą jungia dvi arba trys didelių ir mažų kanalų dalys, kurios yra ištraukiamos ir prijungtos prie besisukančios platformos gale;Kėlimo ir ėjimo mechanizmas gali priversti veiklos kanalą ir oro uosto paėmimo angą pasukti arba išsikišti į priekį ir atgal ventiliatoriaus formos srityje, kurios centre yra besisukanti platforma.Dėl šio sudėtinio sukimosi ir išplėtimo judesio įlaipinimo tiltelis gali pereiti nuo švartavimosi tiltelio padėties iki orlaivio salono durų padėties;Oro uosto paėmimo prievadas gali suktis į kairę ir į dešinę, pritaikytas prie orlaivio salono durų padėties, ir gali būti naudojamas įvairiems perono išdėstymui.Oro uosto paėmimo uosto priekyje esantis stogelis gali išsiplėsti iki padėties arti orlaivio fiuzeliažo, kad atitiktų keleivių aptarnavimo reikalavimus.