 |
حصہ 2 GMU سیریز ایئر اسٹارٹر
1. درخواست
مکمل طور پر خود ساختہ ڈیزل سے چلنے والا، جہاز کے انجن کے سٹارٹنگ اور ایئرکنڈیشننگ کے لیے مسلسل فلو ایئر سٹارٹ یونٹ آن بورڈ ایئر سائیکل مشینوں (ایئر پیکس) کا استعمال کرتے ہوئے۔ایئر فلو ڈیزل اور جیٹ فیول کی مطابقت کے ساتھ کمنز ڈیزل سیریز 60 انجن کے ذریعے تیل کی فیس ایئر ڈیلیوری کے لیے مربوط ڈرائی سکرو کمپریسر/گیئر سیٹ کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ایئر کنڈیشنگ موڈ میں برداشت: فی فیول ٹینک تقریباً 8 گھنٹے مسلسل آپریشن۔
2. اختیارات
اکائیوں کو ٹوئنگ کے لیے ٹریلر لگایا جا سکتا ہے یا مناسب چیسس پر ٹرک لگایا جا سکتا ہے (فیکٹری سے مشورہ کریں)۔ایک سے زیادہ کمپریسر انتخاب مختلف ہوائی جہاز کی ضروریات کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔
3. کارکردگی کی خصوصیات
ثابت شدہ ڈیزائن
● مضبوط ہائی پریشر ڈائریکٹ کپلڈ سکرو کمپریسر
● الیکٹرانک کنٹرولڈ FADEC ڈیزل انجن
● حساس آؤٹ پٹ ریگولیشن کا مطالبہ
● ہیوی ڈیوٹی چلانے والے گیئر (ٹریلر ورژن) اور ساؤنڈ انسولیٹڈ ایلومینیم باڈی پینلز پر اسٹیل سپورٹ فریم
کام کرنے میں آسان
● سادہ روشنی والا آپریٹر پینل ڈسچارج والوز کے قریب یونٹ پر نصب ہے۔
● منتخب موڈ کے لیے آٹو اسٹارٹ اور آر پی ایم اور پریشر کے ریگولیشن کے لیے خودکار کنٹرول
کم خرچ
● انٹیگرل کمپریسر/گیئر سیٹ کے لیے براہ راست جوڑے ہوئے انجن کو کسی کلچ، بیرونی گیئرز یا پلیوں کی ضرورت نہیں ہوتی
● کم حرکت پذیر حصے دیکھ بھال کے کم اخراجات کے برابر ہیں۔
● Idle اور Air Con موڈ اسٹینڈ بائی میں اور Air Pac آپریشن کے دوران نمایاں طور پر کم ایندھن جلانے کی پیشکش کرتے ہیں۔
● ہوائی جہاز APU چلانے کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم لاگت
پائیدار
● ہوائی اڈے کے ماحول کی سختیوں کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
● دیکھ بھال کے لیے تمام اجزاء تک آسان رسائی
4. کارکردگی
● GMU 200 برائے نام آؤٹ پٹ - جیٹ اسٹارٹ: 200ppm (5448 kg/h)
● GMU 100 برائے نام آؤٹ پٹ - جیٹ اسٹارٹ: 100 ppm (2729kg/h)
● برائے نام آؤٹ پٹ پریس۔- جیٹ اسٹارٹ: 40 پیسگ (276 kPA)
● برائے نام آؤٹ پٹ پریس۔- Air Con: 30 psig (207 kPA)
● تقریباڈیلیور ہوا ہوا کا درجہ۔: 200±10° C
5. ماحولیاتی
● آپریشن کا درجہ حرارت: -40 ° C سے + 52 ° C
● رشتہ دار نمی 0-95%
6. کنٹرول
● 24VDC کنٹرول وولٹیج کے ساتھ الیکٹرک
● سٹینلیس سٹیل ڈایافرام کے ساتھ لکیری ایکچویٹڈ بائی پاس والو کے ذریعے ہوا کے بہاؤ کا ضابطہ
● بڑے پش بٹنوں اور سوئچز کے ساتھ روشنی والا آپریٹر پینل
● دیکھ بھال اور تشخیص کے لیے کم وولٹیج کنٹرول باکس
7. اہم سہولیات
کمپریسر
● GHH رینڈ ہائی پریشر ایئر ٹھنڈا خشک سکرو
● انٹیگرل گیئر سیٹ اور پھسلن کا نظام
انجن
● کمنز ڈیزل سیریز NTA(6CTA8. 3 برائے GMU100) FADEC کے ساتھ
● ٹربو چارجڈ 4 اسٹروک، ان لائن 6 سلنڈر
● ڈیزل اور جیٹ فیول ہم آہنگ
8. تحفظ
کمپریسر
● ہائی ڈسچارج ہوا کا درجہ حرارت
● تیل کی کم سطح
● تیل کا کم دباؤ
● اعلی تیل کا درجہ حرارت
انجن
● زیادہ رفتار
● اوور کرینک سٹارٹنگ پروٹیکشن
● پانی کا زیادہ درجہ حرارت
● کم تیل کا دباؤ
● تمام یونٹ سیفٹیز کو Jet Start موڈ میں غیر فعال کر دیا جاتا ہے تاکہ انجن کو شروع کرنے کی کوشش کے دوران وقت سے پہلے بند ہونے سے بچایا جا سکے۔
انجن
● انجن میں تیل کا کم دباؤ
● انجن کا پانی کا زیادہ درجہ حرارت
● انجن کی رفتار سے زیادہ
● انجن چیک کریں اور انجن کو روکیں۔
● کم ایندھن وارننگ بیکن
9. ترتیب
ماڈل آؤٹ پٹ (جیٹ اسٹارٹ موڈ) لمبائی
(ملی میٹر) چوڑائی
(ملی میٹر) اونچائی
(ملی میٹر) وزن
(T)
GMU100 100 lb/min (2729kg/h) 40 PSIG (276 kPa) پر 5500 1850 2400 3. 7
GMU200 200 lb/min (5448 kg/h) 40 PSIG (276 kPa) 5600 1850 2500 پر 4. 7
