a.Dopravník na batožinu má ľahký dizajn (o 500 kg ľahší ako tradičné vozidlá), energeticky úspornejší a robustnejší chod;
b.Nabíjanie je dokončené za 1,5 hodiny;
c, digitálna sieťová komunikácia CAN, monitorovanie dynamických charakteristík vozidla v reálnom čase;
d, vlastný vývoj integrovaného regulátora, aby bol riadiaci systém stabilnejší, spoľahlivejší a pohodlnejší na údržbu;
e, vlastný vývoj zobrazovacej prístrojovej techniky hlavné rozhranie zobrazenie stavu vozidla, rýchlosti, rýchlosti, výkonu, napätia, teploty a pod., funkčné rozhranie v rámci zobrazenia jeho pomocných informácií, poruchových kódov, detailných parametrov celého vozidla.
f.Vybavené elektrickým núdzovým a manuálnym núdzovým zariadením, po zlyhaní motora, včasné zhromaždenie nôh, aby sa zabezpečilo včasné stiahnutie vozidla z lietadla;
elektrického samohybného dopravníkového pásového nakladača Hlavné parametre
Dĺžka vozidla × šírka × výška (mm): 8200 × 2150 × 1920
Priemer kružnice kanála (mm): 15400
Uhol odchodu (°): 31
Uhol nábehu (°): 10,5
Pozdĺžny uhol prechodu (°): 20
Celková hmotnosť (kg): 3500
Minimálna svetlá výška (mm): 170
Maximálna rýchlosť (km/h): 35
Najazdené km: 316
Dolet (veľké letiská) Km+t: 251+372
Dolet (stredne veľké letiská) Km+t: 251+372
Dolet (veľké letiská) Km+t: 250+375
Nosnosť dopravného pásu (kg/m): 135
Rozsah zdvihu predného konca dopravného pásu mm: 1160-4380
Rozsah zadného zdvihu dopravníkového pásu: 380-1560 mm
Šírka dopravníka mm : 700
Rýchlosť dopravníka m/s : 0,16-0,5
Teplotný rozsah (°): -35-65
Celkové napätie V: 309,12
Celková kapacita zásobníka energie Kwh: 70,48
Menovitý výkon/otáčky kw/r/min : 30/3000