ένα.Ο μεταφορέας αποσκευών υιοθετεί ελαφρύ σχεδιασμό (500 kg ελαφρύτερος από τα παραδοσιακά οχήματα), περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας, πιο στιβαρή λειτουργία.
σι.Η φόρτιση ολοκληρώνεται σε 1,5 ώρα.
γ, CAN ψηφιακή επικοινωνία δικτύου, παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των δυναμικών χαρακτηριστικών του οχήματος.
δ, προσαρμοσμένη ανάπτυξη ολοκληρωμένου ελεγκτή, έτσι ώστε το σύστημα ελέγχου να είναι πιο σταθερό, αξιόπιστο και βολικό για συντήρηση.
ε, προσαρμοσμένη ανάπτυξη της κύριας διεπαφής οργάνων οθόνης οθόνη κατάστασης οχήματος, ταχύτητας, ταχύτητας, ισχύος, τάσης, θερμοκρασίας κ.λπ., λειτουργική διεπαφή εντός της οθόνης των βοηθητικών πληροφοριών, κωδικών βλάβης, λεπτομερών παραμέτρων ολόκληρου του οχήματος.
φά.Εξοπλισμένο με ηλεκτρική συσκευή έκτακτης ανάγκης και χειροκίνητη συσκευή έκτακτης ανάγκης, μετά την αποτυχία του κινητήρα, έγκαιρη συλλογή των ποδιών για να διασφαλιστεί ότι το όχημα εγκαίρως αποσύρεται από το αεροσκάφος.
Ηλεκτρικός αυτοκινούμενος φορτωτής μεταφορικής ταινίας κύριες παράμετροι
Μήκος οχήματος × πλάτος × ύψος (mm): 8200 × 2150 × 1920
Διάμετρος κύκλου καναλιού (mm): 15400
Γωνία αναχώρησης (°): 31
Γωνία προσέγγισης (°): 10,5
Διαμήκης γωνία διέλευσης (°): 20
Συνολική μάζα (kg): 3500
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm): 170
Μέγιστη ταχύτητα (km/h): 35
Χιλιόμετρα: 316
Εμβέλεια (μεγάλα αεροδρόμια) Km+t: 251+372
Εμβέλεια (αεροδρόμια μεσαίου μεγέθους) Km+t: 251+372
Εμβέλεια (μεγάλα αεροδρόμια) Km+t: 250+375
Χωρητικότητα μεταφορικής ταινίας (kg/m) : 135
Εύρος ανύψωσης του μπροστινού άκρου της μεταφορικής ταινίας mm: 1160-4380
Πίσω εύρος ανύψωσης μεταφορικής ταινίας mm : 380-1560
Πλάτος μεταφορέα mm : 700
Ταχύτητα μεταφορέα m/s : 0,16-0,5
Εύρος θερμοκρασίας (°): -35-65
Συνολική τάση V: 309,12
Συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας Kwh: 70,48
Ονομαστική ισχύς/ταχύτητα kw/r/min : 30/3000
