 |
דֶגֶם:מעמיס מסוע חשמלי
1. עיצוב קל משקל: הרכב עשוי מ-Shanghai Baosteel 960 פלדה חדשה בעלת חוזק גבוה עם עיצוב קל משקל ומשקל שיפוץ של 3500KG, שיכולה לעמוד בכל הדגמים הנוכחיים.
2, עיצוב מערכת חשמל שלוש: מנוע הנהיגה ומערכת הבקרה החשמלית מאמצת את המותג המפורסם Beijing Institute of Technology Huachuang, הסוללה מאמצת את Ningde Times, קיבולת האחסון הכוללת היא 70.48kWh, עם מערכת ניהול הסוללה BMS, יעילות העבודה מגיעה ל-95 % או יותר, הטעינה המהירה של DC 60kw הספק 1.5 שעות מלאות, 90kw הספק שעה מלאה, סיבולת המוצר שלנו טובה יותר, יכול לענות באופן מלא על הצרכים של כל שדות התעופה, קילומטראז' טעינה: 326Km, סיבולת: שדה תעופה גדול (ק'מ+ פעמים): 251+372, שדה תעופה קטן (ק'מ+ פעמים): 250+375, שדה תעופה בינוני (ק'מ+ פעמים): 251+372.
3, מונית: תצורת זכוכית מסך קדמי קשת גדולה, שדה ראייה רחב, ימין ושמאל, ניתן להזיז את הזכוכית לפתיחה, חדר הנהג מצויד במכשיר LCD רב תכליתי יכול להציג: כוח, תזמון מנוע, מכשיר ניטור סוללה (אמיתי- ניטור זמן מתח הסוללה, טמפרטורה והספק שנותר, כאשר המצבר נמוך מ-30% אזעקה, פחות מ-10% נעילת רכב)
4, מסגרת העברה: מותקן עם מעקה בטיחות, מכלול מסגרת העברה מותקן לפני ואחרי שתי קבוצות של מנגנון למניעת חגורה סטייה, העברת מסגרת בקצה האחורי של המבנה כדי להתאים את הסטייה, לאחר התקנת המסגרת כדי להתאים את מהירות מתג המסוע, התקנה קדמית שמאלה כאשר סיכת בטיחות תחזוקה.
5, מסוע: ערבות חוזק מתיחה עבודה 3050h (שנה אחת) ללא צורך להתאים את המתח שלה, עם מכשיר מיוחד להתאמת המתח של המסוע ויחס גלגול (סטייה) יש מספיק מקדם הידבקות, כדי להבטיח את המקסימום זווית שידור או תמסורת להתחיל ולהפסיק כאשר הסחורה לא תגלוש, תופעה מתגלגלת.
מדדי ביצועים עיקריים:
| סידורי | שֵׁם | פָּרָמֶטֶר |
| 1 | אורך הרכב × רוחב × גובה (מ'מ) | 8200×2150×1990 |
| 2 | בסיס גלגלים (מ'מ) | 2900 |
| 3 | בסיס גלגלים מלפנים/אחורי (מ'מ) | 1730/1680 |
| 4 | זווית גישה (°) | 10.5 |
| 5 | קוטר העיגול החיצוני של מעגל התעלה (מ'מ) | 16200 |
| 6 | זווית יציאה (°) | 31 |
| 7 | זווית מעבר אורכי (°) | 20 |
| 8 | מסת הרכב הכולל (ק'ג) | 3240 |
| 9 | מהירות מרבית (קמ'ש) | 25 |
| 10 | מהירות מינימלית יציבה (קמ'ש) | 0.5 |
| 11 | טווח נסיעה (ק'מ) | 255 |
| 12 | Endurance (שדה תעופה גדול) (ק'מ+ט) | 203+300 |
| 13 | סיבולת (שדה תעופה בינוני) (ק'מ+ט) | 199+297 |
| 14 | Endurance (שדה תעופה קטן) (ק'מ+ט) | 197+297 |
| 15 | כוח מנוע נהיגה (קוואט) | 30 |
| 16 | הרכבה של התקני אחסון אנרגיה עידן Ningde (kWh) | 60.16 |
| 17 | צפיפות אנרגית פריקה | PED=157.18WH/KG |
| 18 | אורך מסגרת מסוע (מ'מ) | 8200 |
| 19 | רוחב מסוע | 700 |
| 20 | קצה עליון | 4300 |
| 21 | מינימום קצה | 1100 |
| 22 | החלק האחורי הגבוה ביותר | 1530 |
| 23 | החלק האחורי הנמוך ביותר | 480 |
| 24 | משקל כולל של מסוע עבור הילוכים שטוחים (ק'ג) | 1080 |
| 25 | משקל ברוטו מרבי בזווית לכל חתיכה (ק'ג) | 400 |
| 26 | מהירות העברה (ms) | 0.16-0.5 |
| 27 | מצב טמפרטורה ישים | -35-65 |
| 28 | מהירות מינימלית יציבה | 0.5 |
