CN

načítání

Sdílet s:
tlačítko sdílení na facebooku
tlačítko sdílení na twitteru
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
sdílet toto tlačítko sdílení

Startovací jednotka taženého vzduchu

Jednotky lze namontovat na přívěs pro tažení nebo na nákladní automobil namontovat na vhodný podvozek (konzultujte s továrnou).Výběr více kompresorů vyhovuje různým požadavkům na letadla.
Dostupnost:
Popis výrobku

Část 2 Řada GMU Vzduchový startér

Startovací jednotka taženého vzduchu


1. APLIKACE

Zcela autonomní vznětový motor s nepřetržitým prouděním vzduchu pro startování proudového motoru a klimatizaci pomocí palubních vzduchových cyklů (Air Pacs).Proud vzduchu je zajištěn integrovaným suchým šroubovým kompresorem/převodovkou pro dodávku vzduchu pro přívod oleje poháněným motorem Cummins Diesel Series 60 s kompatibilitou nafty a leteckého paliva.Výdrž v režimu klimatizace: přibližně 8 hodin nepřetržitého provozu na plnou palivovou nádrž.


2. MOŽNOSTI

Jednotky lze namontovat na přívěs pro tažení nebo na nákladní automobil namontovat na vhodný podvozek (konzultujte s továrnou).Výběr více kompresorů vyhovuje různým požadavkům na letadla.


3. VLASTNOSTI VÝKONU

Osvědčený design

● Robustní vysokotlaký přímo spojený šroubový kompresor

● Elektronicky řízený dieselový motor FADEC

● Regulace výstupu citlivá na poptávku

● Ocelový nosný rám na těžkém podvozku (verze s přívěsem) a zvukově izolované hliníkové panely karoserie

Snadná obsluha

● Jednoduchý osvětlený ovládací panel namontovaný na jednotce v blízkosti vypouštěcích ventilů

● Automatické ovládání pro automatický start a regulaci otáček a tlaku pro zvolený režim

Hospodárný

● Přímo spojený motor s integrovaným kompresorem/převodovkou nevyžadující žádné spojky, vnější ozubená kola nebo řemenice

● Méně pohyblivých součástí se rovná nižším nákladům na údržbu

● Režim Idle a Air Con nabízí výrazně nižší spotřebu paliva v pohotovostním režimu a během provozu Air Pac

● Výrazně nižší náklady než provozování APU letadla

Odolný

● Navrženo tak, aby vydrželo přísné podmínky letištního prostředí

● Snadný přístup ke všem součástem pro údržbu


4. Výkon

● Nominální výstup GMU 200 – Jet Start: 200 str./min (5448 kg/h)

● Nominální výstup GMU 100 – Jet Start: 100 ppm (2729 kg/h)

● Nominální výstup Stiskněte.- Jet Start: 40 psig (276 kPA)

● Nominální výstup Stiskněte.- Klimatizace: 30 psig (207 kPA)

● Přibl.Teplota přiváděného vzduchu.: 200 ± 10 °C


5. Environmentální

● Provozní teplota: -40 °C až + 52 °C

● Relativní vlhkost 0-95 %


6. Ovládání

● Elektrický s řídicím napětím 24VDC

● Regulace průtoku vzduchu přes lineárně ovládaný obtokový ventil s nerezovou membránou

● Osvětlený ovládací panel s velkými tlačítky a spínači

● Nízkonapěťová řídicí skříňka pro údržbu a diagnostiku


7. Hlavní zařízení

Kompresor

● Suchý šroub GHH Rand vysokotlakým vzduchem chlazeným

● Integrovaná převodovka a systém mazání

Motor

● Cummins Diesel Series NTA (6CTA8. 3 pro GMU100) s FADEC

● Přeplňovaný 4taktní řadový 6válec

● Kompatibilní s naftou a tryskovým palivem


8. Ochrana

Kompresor

● Vysoká teplota výstupního vzduchu

● Nízká hladina oleje

● Nízký tlak oleje

● Vysoká teplota oleje

Motor

● Překročení rychlosti

● Ochrana při rozjezdu proti přetočení

● Vysoká teplota vody

● Nízký tlak oleje

● Všechny bezpečnostní prvky jednotky jsou v režimu Jet Start deaktivovány, aby se zabránilo předčasnému vypnutí během pokusu o nastartování motoru.

Motor

● Nízký tlak oleje v motoru

● Vysoká teplota vody motoru

● Překročení otáček motoru

● Zkontrolujte motor a vypněte motor

● Výstražná kontrolka nízkého množství paliva


9. Konfigurace

Model Output (Jet Start Mode) Délka

(mm) Šířka

(mm) Výška

(mm) Hmotnost

(T)

GMU100 100 lb/min (2729 kg/h) při 40 PSIG (276 kPa) 5500 1850 2400 3. 7

GMU200 200 lb/min (5448 kg/h) při 40 PSIG (276 kPa) 5600 1850 2500 4. 7


Předchozí: 
Další: 
Dotaz na produkt

Vztah

Navigace

Kontaktujte nás

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
Továrna: High-tech zóna č. 2 Hang Kong Road, okres Jianhu, město Yancheng, provincie Jiangsu, PRChina
 
Kancelář v Šanghaji: Floor 6th, Bld 36, No1218 Huateng Road, Qingpu District Shanghai, PRChina
 
Tel: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Mobil: +86-137 6133 5725 (Jako WeChat)
             +86-195 1652 8308
             +86-189 6407 9542
E-mail: joinsun@jstianyi.com.cn
             letiště.gse@jstianyi.com.cn
Copyright © Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Sitemap