 |
Cuid 2 sraith GMU Aer-tosaithe
1. IARRATAS
Aonad tosaithe aer sreafa leanúnach, faoi thiomáint díosail go hiomlán féin-chuimsitheach le haghaidh inneall scaird a thosú agus aerchóiriú ag baint úsáide as na meaisíní aer-thimthriallta ar bord (Air Pacs).Cuirtear sreabhadh aeir ar fáil trí chomhbhrúiteoir scriú tirim comhtháite/sraith fearas le haghaidh seachadadh aeir ar tháillí ola atá rite ag inneall Cummins Diesel Series 60 le comhoiriúnacht díosail agus scairdbhreosla.Seasmhacht i mód aerchóirithe: thart ar 8 uair an chloig d'oibríocht leanúnach in aghaidh an umar breosla iomlán.
2. ROGHANNA
Is féidir aonaid a shuiteáil le leantóir le haghaidh tarraingthe nó trucail a bheith suite ar fhonnadh oiriúnach (féach an mhonarcha).Freastalaíonn roghanna éagsúla comhbhrúiteoirí ar riachtanais aerárthaí éagsúla.
3. GNÉITHE FEIDHMÍOCHTA
Dearadh cruthaithe
● Comhbhrúiteoir scriú cúplála díreach ardbhrú láidir
● Inneall díosail FADEC arna rialú go leictreonach
● Rialú aschur íogair ó thaobh éilimh
● Fráma tacaíochta cruach ar fhearas reatha tromshaothair (leagan leantóir) agus ar phainéil choirp alúmanaim inslithe fuaime
Éasca a Oibriú
● Painéal oibreoir soilsithe simplí suite ar aonad in aice le comhlaí scaoilte
● Rialuithe uathoibríocha le haghaidh auto-tús agus rialáil rpm & brú don mhodh roghnaithe
eacnamaíoch
● Inneall díreach-chúpláilte le comhbhrúiteoir/feisteas fearais dhílis nach dteastaíonn bearradh, giaranna seachtracha nó ulóga uaidh
● Is ionann páirteanna gluaisteacha níos lú agus costais chothabhála níos ísle
● Cuireann mód Díomhaoin agus Air Con go suntasach níos lú sruthán breosla ar fuireachas agus le linn oibriú Air Pac
● Costas i bhfad níos lú ná an APU aerárthaigh a rith
CRUA
● Deartha chun diansmacht thimpeallacht an aerfoirt a sheasamh
● Rochtain éasca ar na comhpháirteanna go léir le haghaidh cothabhála
4. Feidhmíocht
● Aschur Ainmniúil GMU 200 - Scairdthosú: 200ppm (5448 kg/h)
● Aschur Ainmniúil GMU 100 - Tús Scaird: 100 ppm (2729kg/h)
● Preas Aschur Ainmniúil.- Tús Scaird: 40 psig (276 kPA)
● Preas Aschur Ainmniúil.- Aer Con: 30 psig (207 kPA)
● Thart.Aer-Teocht seachadta.: 200±10°C
5. Comhshaoil
● Teocht Oibriúcháin: -40 ° C go + 52 ° C
● Taise choibhneasta 0-95%
6. Rialú
● Leictreach le Voltas Rialaithe 24VDC
● Rialú srutha aeir trí chomhla sheachbhóthar gníomhaithe líneach le scairt cruach dhosmálta
● Painéal Oibreora Soilsithe le cnaipí móra brú agus lasca
● Bosca rialaithe ísealvoltais le haghaidh cothabhála agus diagnóisic
7. Príomháiseanna
Comhbhrúiteoir
● Scriú tirim aerfhuaraithe ardbhrú GHH Rand
● Córas tacair fearas agus lubrication lárnach
Inneall
● Sraith Díosail Cummins NTA(6CTA8. 3 do GMU100) le FADEC
● Turbocharged 4-stróc, inlíne 6 sorcóir
● Comhoiriúnach le Breosla Díosail agus Scaird
8. Cosaint
Comhbhrúiteoir
● Teocht an aeir urscaoilte ard
● Leibhéal ola íseal
● Brú ola íseal
● Teocht ola ard
Inneall
● Thar luas
● Thar cosaint tosaithe crank
● Teocht Ard Uisce
● Brú Ola Íseal
● Tá gach safeties aonaid díchumasaithe i mód Scaird Tosaigh chun múchadh roimh am a chosc le linn agus iarracht tosaithe innill.
Inneall
● Inneall brú íseal ola
● Inneall teocht ard an uisce
● Inneall thar luas
● Inneall Seiceáil agus Inneall Stop
● Beacon Rabhaidh Íseal Breosla
9. Cumraíocht
Aschur Samhail (Mód Tosaigh Scaird) Fad
(mm) Leithead
(mm) Airde
(mm) Meáchan
(T)
GMU100 100 lb/nóim (2729kg/h) ag 40 PSIG (276 kPa) 5500 1850 2400 3. 7
GMU200 200 lb/nóim (5448 kg/u) ag 40 PSIG (276 kPa) 5600 1850 2500 4. 7
